(修改)厦成高速公路漳州段桥梁及隧道缺陷整治(Q标段施工组织).docxVIP

最新 精品 Word 欢迎下载 可修改 厦成高速公路漳州段桥梁及隧道缺陷整治QX1标段 施 工 方 案 厦门市路广工程有限公司 二零一七年七月 厦成高速公路漳州段QX1标桥梁、隧道缺陷处治 一、编制依据 1、福建省交通建设工程试验检测有限公司关于对厦成高速公路漳州段QX1标桥梁工程、隧道工程竣工前外观检测报告。 2、《公路养护技术规范》JTG H10—2022 3、《公路桥涵养护规范》JTG H11－2021 4、《公路桥梁加固设计规范》JTG/T J22－2022 5、《混凝土结构加固设计规范》GB 50367－2022 6、《碳纤维片材加固混凝土结构技术规范》CECS146:2021 7、《公路桥梁加固施工技术规范》JTG/T J23－2022 8、《钢筋阻锈剂使用技术规程》YB/T 9231－98 9、《混凝土桥梁结构表面涂层防腐技术条件》JT/T 695－2022 10、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60－2021 11、《公路钢筋混凝土及预力混凝土桥涵设计规范》JTG D62－2021 12、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50－2022 13、《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2022） 14、《公路隧道养护技术规范》（JTG H12-2022 二、编制原则 1、履约守信的原则 通过学习设计等有关资料并经过现场考察，我公司向业主保证严格按照规定和业主在质量、工期、安全文明生产等方面提出的要求将本工程建设成优质工程、精品工程。 2、优质高效的原则 加强领导、科学组织、强化管理、优质高效是我公司一贯的、明确的施工原则。我公司将强化标准化管理，严格执行各项质量验收标准。在施工中结合我公司多年积累的施工经验，提高施工水平和劳动效率，确保创优计划和质量目标的实现。 3、确保工期的原则 根据业主的要求编制科学、周密的施工方案，合理安排进度，实行网络控制，搞好工序衔接和进度监控，优先安排控制工期的关键工程，落实各项施工措施，确保工程连续施工，确保满足业主的要求。 4、精心配置的原则 根据本期工程的具体情况，我公司将调集精锐管理人员、最雄厚的技术力量和机械设备，组成一个精干得力的项目经理部。在施工中全面平衡人工、材料、机械的需求量，力求均衡施工. 三、工程概况 厦成高速公路漳州段起于厦门段终点海沧枢纽互通厦漳交界处（桩号：K18+005.124），经龙海、长泰、华安、芗城4个县（市、区），终点在天宝镇的高林设天宝枢纽互通接漳龙高速公路（桩号：K58+254.923）。主线全长40.261公里，双向六车道高速公路标准设计，设计速度100 公里/小时，路基宽 33.5米。另建华安连接线长5.94公里（含漳永高速玉兰至丰山段2.403公里），其中，起点（玉兰枢纽互通出口处）至永漳高速公路丰山互通段2.403公里按双向四车道高速公路标准设计，设计速度80 公里/小时，路基宽度24.5米，其余路段采用二级公路标准建设。项目于2022年9月30日全线通车试运营。 QX1标段（对应路基土建A1、A2、A3合同段，共有桥梁单幅8197.04m/42座；共有隧道单幅6762m/2座）； 四、施工总体部署 一、施工管理目标 1、工期目标 完全响应业主对本工程的施工工期要求，按时完成施工任务。 2、质量目标 工程达到业主公司和省高指发文要求，确保通过竣工验收要求。 3、安全目标 杜绝因工死亡事故，现场施工人员重伤、轻伤频率控制在0.1‰以内，不发生重大设备事故、重大交通事故、火灾事故和其他安全事故。 4、环保目标 做好本工程的生态、自然环境保护工作，严格执行业主有关环境保护方面的规章制度，接受业主的监督、检查，杜绝破坏环境，减少环境污染。 二、设备、人员动员周期和设备、人员、材料的安排及现场施工的方法。 （一）、设备、人员动员周期 1、设备动员周期 按照“性能可靠、配套合理，适量备用，满足施工需要”为原则配备施工机械。 2、人员动员周期 施工人员根据阶段工期安排进场。确保人员能够及时到位，按计划组织施工。 3、设备、人员、材料运到施工现场的方法 汽车直接开赴施工现场，其他施工机械及设备采用拖车或汽车运输至施工现场。施工人员可乘车到达工地。所需工程材料全部用汽车运输至施工现场。 、主要施工设备 主要施工机械设备配置 机械设备名称 规格型号 额定功率（KW）或最大载量 数量（台） 新旧程度（%） 发电机 2.5KW 4 80 手提式切割机 880W 8 90 5T以下装载汽车 1 90 7座以下客车 2 90 顶升设备 1.5KW 2套 90 交通布控材料 5公里 90 数码相机 3 90 活动脚手架 30套 100 钢管 5000M 90 鼓风机 500w 2 100 桥梁特种作业车 1.5kw 2 100 小型电动工具