天津国际金属物流园区.docxVIP

天津国际金属物流园区 天津国际金属物流园区选址天津滨海新区，毗邻天津港，自有5000吨级 海河码头泊位，距天津滨海国际机场仅15公里，李港铁路纵穿而过，与国内几条重要铁路线连接贯穿。园区由津沽公路、津滨大道、汉港公路、津晋高速合围而成，重要交通枢纽作用在园区日益显现发挥。 天津国际金属物流园区定位于对钢铁等金属行业的大整合，总体规划面积约5000亩土地，一期建设512亩，业已入住;二期1500亩，正在建设之中;三期规划3000亩。园区将建成集交易、物流、信息、电子商务、会所、居住、办公、餐饮娱乐于一体，立足天津，辐射全国，面向世界的超大型金属物流航母及中国金属交易总部基地。 园区背景 80年代的珠三角催生了 深圳的腾飞，90年代长三角的发展孕育了上海浦东的爆发，以天津为核心的环渤海经济圈以前所未有的发展势头，正在成为全球关注的经济增长点。 温家宝总理批示:规划和建设好天津滨海新区，不仅关系天津的长远发展，而且对于振兴 环渤海区域经济有着重要作用，国家发改委要结合制订经济、社会发展十一五和长远规划予以统筹研究。把滨海新区建设成依托京津冀，服务环渤海，辐射三北，面向东北亚的现代新区。 2006年4月27日，国务院下发了关于天津城市总体规划的批复，确立天津滨海新区为国家十一五战略的组成部份。 天津地处中国钢铁产区和消耗区的黄金分割点，是 东北亚区域经济圈的中心地带，海、陆、铁、空在此交汇，四通八达，具有良好的参与国际分工的条件;津南区地处天津市区和滨海新区的连接带，毗邻海河码头，铁路、高速贯穿其中，以此得天独厚的地域优势，打造中国钢铁总部基地，是辐射全国转口贸易的极佳胜地。 天津国际金属物流园区定位于对钢铁等金属行业的大整合，该项目由天津市发改委和交通委立项，被列入天津市2007年重点物流项目，批文号:津政办发﹝2007﹞010号。 园区概述 天津国际金属物流园区选址天津滨海新区，毗邻 天津港，自有5000吨级海河码头泊位，距 天津滨海国际机场仅15公里，李港铁路纵穿而过，与国内几条重要铁路线连接贯穿。园区由 津沽公路、 津滨大道、汉港公路、津晋高速合围而成，重要交通枢纽作用在园区日益显现发挥。 天津国际金属物流园区定位于对钢铁等金属行业的大整合，总体规划面积约5000亩土地，一期建设512亩，业已入住;二期1500亩，正在建设之中;三期规划3000亩。园区将建成集交易、物流、信息、电子商务、会所、居住、办公、餐饮娱乐于一体，立足天津，辐射全国，面向世界的超大型金属物流航母及中国金属交易总部基地。 为实现产业集群效应和高数据信息流量商务空间，园区将打造现代化金属物流管理平台系统，以先进的网络与信息设备为基础，与国际钢铁行业协会合作，形成各类供求信息与行业动向平台，传递国际最新的科研信息及市场行情动态，为入驻企业提供便利的全程物流解决方案，配备标准化、机械化、现代化的运输、储存等物流服务，整合网上网下资源，真正做到市场无国界产品交易平台。通过此商务平台真正实现一站式网络平台金融交易和 B2B电子商务解决方案!并与金融机构进行对接，真正将电子商务系统打造成金融、贸易、信息、物流、服务五位一体的商务平台。 天津国际金属物流园区的创建，将改变中国传统的金属交易及物流格局。从信息的全面共享，到资源的优化配置，从行业集中度的提高，到国际竞争能力的增强，园区突破了传统产业链的限制，创造了产业集群新模式。相信在不远的将来，这艘国际化金属物流航母，定会通过要素再整合、资源再分配、市场再细分、产业再重组、倍速运转钢铁物流供应链，整合钢铁产业联合舰队，奏响新一曲钢市凯歌。 天津国际金属物流园区2008年荣幸地成为 中国物流与采购联合会的理事单位。 信息化的园区 电子商务化物流平台: 同样的交易，我们做的更加快速、安全。电子商务化物流平台系统将运用电子商务技术实现网上交割、结算，并提供钢材市场信息咨询、中介、代购、代销和代办储运等配套服务。全电子化的交易模式，将大幅降低交易和流通成本、加快交易速度。真正实现了足不出户，货行千里。 电子商务化信息平台:同样的商务信息，我们整合的更系统、更详尽。这里汇集实事资讯、行业资讯、市场资讯、媒介资讯、渠道资迅和其它综合资迅，等等。电子商务化信息平台将信息发布、信息搜索、网站链接、资源管理于一身，将为您提供更多的资源优势。 电子商务化金融平台:同样的金融服务，我们链接的更紧密、更便捷。信息化快速发展的时代，时间可以掌控一切。每个商户安装一个POS机终端，方便业务结算和小额透支。电子金融平台的使用，让银行业务、保险、信用卡、客户借贷和其它相关服务，以更便捷的方式贴近我们的商务活动，让跨国交易不再遥远。 园区多功能网站:同样的资讯，我们涉及的更加广阔。多功能网站涉及新闻公告、政务指南及