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爆破施工方案 工程概况 1、 本段为雅安至泸沽高速公路 C9 标段，路线全长 11.640 公里，起点桩号 K72+990 ，止点桩号 K84+720 ，地形起 伏大，沟谷深，主要以桥梁为主。 2、 桥梁工程包括九襄互通式立交、枇杷沟大桥、富村特大 桥、流沙河特大桥等共计桥梁十五座，路基工程 6.640 公里 3、 路基工程挖石方共 m3，其中 V 类岩石 m3，其余均为 IV 类岩石。整个合同段桩基础共根，桩基础孔径为 m- m ， 多数为 m，嵌岩深度为 m - m ，石方开挖量为 m3。 二、 施工部署 1、 施工原则：安全第一，质量第一，工期第一。 牢牢抓住安全、质量、工期三条线，对各工区统筹安全，合 理布置，精心组织施工，圆满履行合同，实现全面创优。 2、 施工平面布置图（附后） 3、 施工进度计划 计划开工日期： 2008 年 1 月 20 日 计划完工日期： 2010 年 月 日 4、 材料、机具设备 名 称 型 号 单 位 数 量 备 注 硝铵炸药 ф32 吨 乳化炸药 ф25 吨 8#火雷管 8# 发 瞬发电雷管 8# 发 1 段 3 段 非电毫秒雷管 5 段 发 7 段 9 段 毫秒电雷管 1 段 发 凿岩机 台 三、 施工方案 （一）路基施工方案 1、 施工方法 （1）、根据地质、地形及地貌特征，爆破施工采用延长药包进行 浅孔松动爆破。钻孔用 EXDT-3 型手持式岩石电钻和 YT24 型凿 岩机进行，孔径 ф42，起爆采用 8#火雷管和非电毫秒雷管。 （2 ）、沿道路中心纵向向两边进行爆破作业。 （3）、为确保爆破施工对周围建筑物和人身安全，必须采用控制 爆破。 2 、施工措施 根据现场实际情况，主要采取以下措施进行爆破作业： （1）、底孔爆破：主要用于 2.0m 以下，路基以上的预留保护层的 开挖主要考虑路基的整体性。 （2）、离民房较近的爆破点，采用微差松动爆破技术，以减少地 震波对民房的影响。 3 、布孔原则和起爆方法 （1）、布孔：由于全路路基以傍山路堑为主，故采用纵向台阶梅 花布孔方式， 对高边坡的傍山路堑可采用分层布孔， 在底孔爆破时采 用水平斜眼爆破，起钻 15cm-20cm，以防止欠挖和振动基底。 （2 ）、起爆方法 A 、本方案一律采用 8#瞬发电雷管和 8#毫秒延期电雷管起爆； B 、预裂孔先于爆破孔起爆； C 、底孔按先后顺序进行爆破，以免翻砂及底坎抄平；