轨道交通导向的大都市区空间结构.pptxVIP

轨道交通与 大都市区空间结构优化; 背景 1.快速城市化 1978年至2005年，设市城市从193个增加到661个 40个城市的人口超过100万人 2020年前，全国将有3亿农民转为城镇人口 生活质量提高的要求 日益老龄化的社会 可持续发展 ;2.快速机动化;3.高密度单中心的城市;Isolation of JiaDing, independent small city;;;Urban Expansion;三种模式;不同国家的经验;;;上海市轨道交通网络形成总长度约970公里，车站524座，大型换乘枢纽17座的轨道交通网络。 其中，中心城内长492公里，车站399座，大型换乘枢纽16座;作用? 如何利用;;城市中心体系与轨道交通网络的藕合;;Proximity-Commercial Activities;城市交通与城市空间的关系研究领域可以大大扩展;用地影响;内圈的开发强度分布;开发强度的梯度分布—递减;;出行目的;交通出行时间变化;交通方式的变化;房价: 江湾与中原地区的比较;;;;;;;;;;