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泵与电机要点和维修 泵与电机要点和维修 PAGE 泵与电机要点和维修 一、离心泵 1、离心泵的特性： 泵出口流量越小，其轴功率越小，当泵出口流量为0时，其轴功率最小，所以离心泵在启用时，为防止电机过载或影响其它机泵操作，必须将出口阀关闭。 2、离心泵启动前的准备工作 认真检查泵的出入口阀门、管线、法兰、压力表等是否安装齐全，符合要求，灵活好用，有无泄漏，地角螺栓是否把紧，连接部分是否接好，打开出口压力表隔离阀。 检查冷却水、地漏等是否畅通。 向轴承箱加入（冬季N32，夏季N64）机械油(或机械脂）。加润滑油时控制轴承箱液面在1/2－2/3处。 盘车，检查转子是否轻便灵活，点试判断机泵转向是否正确，检查泵内是否有金属碰击声或摩擦声。 装好背靠轮防护罩，严禁护罩与背靠轮接触。 清理泵体机坐，搞好卫生工作。 开启泵入口阀，使液体充满泵体，打开放空阀，将空气赶尽后关闭，若是热油泵，则不允许开放空阀赶空气，防止热油窜出自燃。 热油泵在启动前，要缓慢预热，特别是在冬天应使泵体与管道同时预热使泵体与输送介质温差在50℃以下。预热时每隔10分钟盘车180°，预热温度50℃/h，特殊情况例外，外部也可以拉一根蒸汽皮带进行辅助预热以提高和加快预热速度。 适当给冷却水。 3、离心泵的启动 泵入口阀全开，出口阀全关，启动电机，全面检查机泵的运转情况。 当泵出口压力高于操作压力时，逐步开出口阀门，控制泵的流量、压力。 检查电机电流是否在额定值内。如泵在额定流量运转而电机超负荷时，应停泵检查。 热油泵正常时，应打入封油。封油压力高于泵体压力以上。 注意事项 离心泵在任何情况下不允许无液体空转，以免零件损坏；离心泵启动后，在出口阀未开情况下，不允许长时间运转，运转时间应小于3分钟。 离心泵不允许用入口阀门来调节流量，以免抽空，而应该用出口阀门或调节阀调节流量。 离心泵热油泵一定要预热，以免冷热温差太大，造曾事故，备用的热油泵，不得中断冷却水。 泵启动后和在运行过程中轴承温度≯65℃。 泵轴承密封泄漏标准 机械密封：? ???轻油滴漏≯10滴/分 ? ?? ?? ?? ?? ?? ?重油滴漏≯5??滴/分 ? ?软填料密封：? ?轻油滴漏≯20滴/分 ? ?? ?? ?? ?? ?? ?重油滴漏≯10??滴/分 4、停泵 关闭泵出口阀，然后停电机。 热油泵停运后，将冷却水调小，封油关闭，然后稍开出口阀（如有预热线则开预热阀）进行预热，使泵体处于热备用状态。 预热时油量不宜过大，以免叶轮反转；若运转泵抽空，应停止预热先制止抽空后再行预热。 需要检查的泵停运后，关死出入口阀，待温度降低到适当温度后，放空撤压（此时特别注意泵进、出口阀是否关死或内漏，发现问题及时处理）。 冬季停泵后要保持少量的冷却水畅通，并稍开备用泵出入口跨线手阀，使介质循环，防止管线凝固堵死。 5、离心泵的切换 备用泵启用之前应做好全面检查及启动前的准备工作。热油泵处于完全预热状态。 盘车正常，润滑油在正常液位，给上冷却水。 开泵入口阀，使泵体内充满介质并用放空排尽空气。热油泵不允许放空。 启动电机，检查泵各部的振动情况，轴承温度是否正常。当电流稳定，泵体压力高于正常操作压力时，逐步开大出口阀门，同时相应将运行泵阀门关小直至关死，并停泵。备用热油泵如需维修，则暂不预热，如不需维修，则进行预热。 6、离心泵的日常维护 经常检查泵出口压力、流量及电机电流，维持正常的操作指标，严禁抽空运转，发现抽空立即处理，必要时停泵检查，并联系班长切换备用泵。 经常检查轴承温度，轴承温度≯65℃， 经常检查泵与电机的运转情况，电机有无过热现象，泵振动和噪音是否正常。 经查端面密封泄漏情况。 定期检查润滑油液面，品质和油温。如发现乳化变质应立即更换，发现液面低应立即补充。 经常检查封油和冷却水系统，控制好封油压力，热油泵严禁中断毒冷却水和封油运行。 备用泵每天按规定盘车。 备用泵按规定定期切换和定期更换润滑油。 冬季做好防冻防凝工作。 7、离心泵事故处理 遇下列情况之一时立即停泵或还泵。 (1)端面密封严重泄漏，危及安全生产时。 (2)轴承温度急剧升高，超过80℃时。 (3)泵体或电机强烈振动并有明显杂音时。 (4)电机负荷过大，电流超过额定值不能降低。 (5)电机与泵联轴出现故障时。 (6)电机着火。 故障处理 泵不上量 原因： (1)液面低或空。(2)油品带水，温度高气化。(3)入口阀开的过小，出口阀过大。 (4)封油开的太大和过早，进入泵内油品气化。(5)漏封油。(6)两泵同时运行抢量。 (7)泵入口阀未开或阀芯掉。(8)入口管线或叶轮堵。(9)吸入口漏气。 (10)压头不够，产生气蚀。(11)泵内有空气或启动时泵未灌满产生气缚。 (12)泵出、入口蒸汽扫线阀漏。 8、电机反转 处理： (1)暂停泵，待液面上升