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感动中国2021年度十大人物:大国工匠李万君事迹材料
2月8日晚,?感动中国?2021年度人物颁奖盛典在央视综合频道播出,李万君获“感动中国2021年度人物〞。以下是关于大国工匠李万君事迹材料。
感动中国2021年度十大人物李万君事迹材料〔一〕
李万君,中车长客股份公司高级技师。
2021年被中组部授予“全国优秀共产党员〞荣誉称号。
为了在外国对我国高铁技术封锁面前实现“技术突围〞,李万君靠着一股不服输的钻劲儿、韧劲儿,一次又一次地试验,取得了一批重要的核心试制数据,乐观参与填补国内空白的几十种高速车、铁路客车、城铁车转向架焊接标准及操作方法,先后进行技术攻关100余项。
如今,中车长春轨道客车股份的转向架年产量超过9000个,比庞巴迪、西门子和阿尔斯通等世界三大轨道车辆制造巨头的总和还多。
感动中国2021年度十大人物李万君事迹材料〔二〕
作为中国第一代高铁工人的杰出代表,工作30年,李万君凭借自己精湛的技艺成为公司转向架制造中心的焊接大师、首席操作师,同时还获得了中华技能大奖,被人们称为“工人院士〞。但他更看重“师傅〞这个名称:经他培训的400多名学员,全部考取了国际焊工资格证书,为打造一批“大国工匠〞储藏了坚实的新生力气……
谈感动
——他见证高铁技术从追赶者变成了领跑者
“成为‘感动中国’2021年度人物,我感到很荣幸,这个荣誉不是我个人的,而是整个中车、是我们吉林省的。作为第一代高铁员工,我见证了高铁技术从追赶者变成了领跑者,我傲慢,我骄傲,同时也感觉到了自己身上的责任……〞在得知自己成为“感动中国〞2021年度人物时,李万君深情地说。
“高铁有394道工序,每一道都不容失误,我们要坚持工匠精神,做好自己的本职工作,使我们的团队技术更加成熟,保证高铁又稳又快地奔跑,同时制造具有我国自主学问产权的品牌。〞他说,他就是一名技术工人,离开了生产一线啥也不是。他这辈子很幸运,能安排到长客,赶上了高铁进展的时代,才让他这样的技术工人有时机回报企业,报效国家。所以,他下决心干好高铁,变中国制造为中国制造,让每一个技术工人都能当上创新主角,像动车组一样,节节给力,人人添彩,到时候让老外给咱中国人打工!
学手艺
——一年磨破了五套工作服
“我现在一听焊接的声音,就知道哪个徒弟或是员工哪个地方焊得不好,焊缝是宽还是窄、焊接质量好不好……〞———这样的境界,可是经过千锤百炼才能到达的。
1987年8月,19岁的李万君职高毕业后被安排到长春客车厂(中车长客股份公司前身),在配焊车间最苦最累的水箱工段当工人,和他一起入厂的还有28个伙伴。一进焊接车间,火星子乱蹦,烟雾布满,刺鼻呛人。焊工们穿着厚厚的帆布工作服,戴着焊帽,拿着焊X喷射着2300℃的烈焰,夏天时,穿着几斤重的装备干完活出来,全身都得湿透。
这样艰苦的条件不是每个人都能承受下来的。一年下来,和他一起入厂的同事调走了25个。但他,照旧选择了留下来。厂里要求每人每月焊100个水箱,他就多焊20个,一年下来,两年一发的工作服被他磨破了5套,不够穿,他就到市场上自己掏腰包买。
除了跟着师傅学习,他一有时间就跑到其他师傅那儿看,有问题就问。一开头,一些老师傅嫌他黏人;但渐渐的,师傅们觉察,这个小伙子凡事问过一次,就会举一反三。不知不觉中,李万君的焊接手艺在同龄人中已出类拔萃。
入厂第二年,李万君就在车间技能竞赛中夺冠;2021年,他在中央企业焊工技能大赛中荣获焊接试样外观第一名;1997、2021、2021年,他三次在长春市焊工技能大赛荣获第一名;2021年,他捧得了“中华技能大奖〞。
攻技术
——把焊X下的产品升华成艺术品
为了攻克各种各样的困难,他成立了一个攻关团队,遇到焊接难题,整个团队都会群策群力,攻坚克难,将技能和才智紧密地结合在一起,突破一个又一个难关。
2021年,李万君依据异种金属材料焊接特性创造了“新型焊钳〞,获得国家专利并被推广使用。2021年,在出口伊朗的单层轨道客车转向架横梁环口焊接难题中,李万君再次挺身而出,经过不断试验摸索,成功总结出了氩弧自动焊焊接方法和一整套焊接操作步骤,一举填补了我国氩弧焊自动焊接铁路客车转向架环口的空白,也为我国日后开发和生产新型高铁供给了贵重依据。2021年,针对澳大利亚不锈钢双层铁路客车转向架焊接加工的特殊要求,李万君冲锋在前,总结出了“拽X式右焊法〞等20余项转向架焊接操作方法,解决了批量生产中的多项技术难题,累计为企业节省资金和制造价值800余万元。
2021年初,中车长客股份公司试制生产我国首列国产化标准动车组,转向架很多焊缝的接头形式是员工们从未接触过的。其中转向架侧
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