进坞布墩图绘制标准.pdfVIP

Structure Design 进坞布墩图绘制标准 1. 设计目的 本手册为绘制进坞布墩图提供设计指导依据。 2. 编制和适用范围 本手册根据烟台中集来福士现有的船坞、船台形式及使用的坞墩规格，来指导钢制船舶及海洋工程进 坞布墩图的设计。 3. 设计依据 a ． 基本结构图 b ． 船体分段划分图 c ． 总布置图 d ． 重量报告表或重量分布曲线 e ． 舱室布置图 f ． 放泄旋塞布置图 g ． 舱室标志布置图 h ． 排舷外、测深、测速仪布置图等 4. 设计准则 4.1 根据基本结构图中的舱底平面图，标示出平底线，以及纵向、横向结构的位置，坞墩应该布置在 主要结构的下方，尽量选取舱壁或者强肋位与纵骨交叉部位，以防止受力变形。根据分段划分图，标示出 合拢缝位置，坞墩一定要远离分段合拢缝，距分段合拢缝 200mm 以上为佳。坞墩的布置要便于人员施工。 4.2 在布墩图上应标明测深仪、计程仪探头、放水旋塞、舱室名、海底门以及推进器等设备的位置， 以便在布墩时能以避开这些位置，避免造成设备损坏，放水舷塞舱室名等被墩木挡住的情况发生。 4.3 根据工程部提供的数据，目前烟台现场的坞墩有两种规格，一种是 1500*800*800 ，承受力为 50T/ 个，一种是 1000*600*600 ，承受力为 40T/ 个，根据项目的具体情况确定使用哪种规格的坞墩之后，根据船 舶重量报表计算出全船所需要布墩的数量。 4.4 根据重量报告表或重量分布曲线在重量比较集中的区域要相应的增加坞墩的数量。 对于船舶来说，船舶的重量大多集中在艏艉区域，因此首尾布墩时要相应的对坞墩进行加密，以减少 坞墩对船体本身造成的压力，如果船的艏艉区域型线变化太大，墩木布置不开，可考虑特殊支撑，如加钢 管或工字钢来进行支撑。 对于半潜平台来说 ,重量大多集中在与浮筒相接的立柱下方区域，因此在浮筒此区域附近要相应的增加 坞墩的数量，其他部位的坞墩根据计算的数量结果进行合理布置。 4.5 坞墩布置好之后 ,坞墩与船体之间使用 300 的方木 ,可对高度进行调节，同时防止油漆涂层损伤。 5. 设计内容 在进坞布墩图中应该包括下列内容： a ．船舶主尺度 b ．重量分布曲线 c ．船底平面图 (此图显示墩木在全船船底的整体布置位置，各液舱的舱名及放水舷塞位置 ,计程仪 ,测深 Sheet 1 of 2 Structure Design 仪位置等 ) d ．典型横剖面图（此图显示墩木的具体布置位置，坐标及支撑方式） e ．标准比例的型线图（便于对型线变化的区域进行比例测量，确定坞墩高度） f ．放泄旋塞典型安装位置图及放泄塞结构剖视图 g ．测深、测速仪典型剖面 ,其他特殊设备如推进器、雷达探头等设备的典型剖面 总之 , 布墩图所表示的是船舶进坞时的信息 ,工作人员能够根据此图很好的掌握船坞的布墩情况及确定 船舶在坞内的状态。 6. 版本信息 2011-08-30 最初讨论稿。 Sheet 2 of 2