恵庭市第1回交通検讨会.pptxVIP

恵庭市第１回交通検討会公共交通活性化総合プログラムから;《　目　次　》 ■調査の流れ??????????????????????????????????????????????????????　 ■現状把握 　年齢階層別人口割合??????????????????????????????????????????????　 　人口密度?????????????????????????????????????????????????????????　 　施設立地状況????????????????????????????????????????????????????? 　バス利用者ＯＤ調査????????????????????????????????????????????????　 ■住民意識調査 　市街地住民アンケート調査?????????????????????????????????????????　 　郊外住民アンケート調査???????????????????????????????????????????　 ■企業アンケート調査?????????????????????????????????????????????????　 ■路線再編の検討（案）???????????????????????????????????????????????　 ;調査の流れ;■現状把握_年齢階層別人口割合;;;;■現状把握_人口密度;■現状把握_施設立地状況;■バス利用者ＯＤ調査;恵庭島松線（なのはなコース） 　■恵庭駅→島松駅 　　利用者が多い乗車バス停 　　-恵庭駅（13人）、恵み野駅（14人）、えにわ市民プラザ（9人）、市役所（7人）、 　　 ユーアイプラザ前（7人）、有明団地（6人） 　　利用者が多い降車バス停 　　-恵み野駅（11人）、恵み野中学校（7人）、恵み野南4丁目（6人） 　■島松駅→恵庭駅 　　利用者が多い乗車バス停 　　-恵み野駅（9人）、島松駅（9人）、島松仲町（6人）、恵み??南4丁目（6人） 　　利用者が多い降車バス停 　　-恵み野駅（14人）、恵庭駅（13人）、えにわ市民プラザ（13人）、有明団地（7人）、 　　 大安寺前（7人） 　?恵庭駅→恵み野駅の区間での乗車が多数 　?恵み野小→北柏木町1丁目西の乗降は僅か（他の路線と競合しないにもかかわらず） 　?恵庭駅→恵み野駅区間での乗客が島松エリアまで乗車する利用者も多い 　?島松エリアでの乗客が恵み野駅→恵庭駅区間まで乗車する利用者も多い;恵庭東線（さくらコース） 　■恵庭駅→恵み野駅 　　利用者が多い乗車バス停 　　-恵庭駅西口（15人）、恵庭駅東口（10人）、黄金中通（7人）、北恵庭駐屯地（7人） 　　 福住郵便局（6人）、セイコーマート文京店前（6人） 　　利用者が多い降車バス停 　　-恵み野駅（31人）、恵庭中学校（12人）、セイコーマート文京店前（6人）、 　　 恵み野東7丁目（6人） 　■恵み野駅→恵庭駅 　　利用者が多い乗車バス停 　　-恵み野駅（44人）、セイコーマート文京店前（9人） 　　利用者が多い降車バス停 　　-恵み野東7丁目（18人）、恵庭駅西口（18人）、恵庭中学校（16人）、香華殿前（8人） 　　 市民情報サロン（8人）、北恵庭駐屯地（7人） 　?恵庭駅東口→恵庭駅西口区間内での乗降は僅か 　?黄金町→恵庭中学校付近への利用者がやや多い 　?恵庭駅西口→恵み野駅までの利用者はゼロ 　?恵み野幼稚園→恵み野駅の短距離移動はやや多い;恵庭西線（すずらんコース） 　■恵み野駅→恵庭駅 　　利用者が多い乗車バス停 　　-恵み野駅（20人）、恵庭駅西口（12人）、図書館（9人）、恵み野病院前（7人）、 　　 恵み野南3丁目（7人） 　　利用者が多い降車バス停 　　-恵庭駅西口（18人）、恵庭南高校前（11人）、市役所（7人）、恵庭駅西口（6人）、 　　 駒場町４丁目（6人） 　■恵庭駅→恵み野駅 　　利用者が多い乗車バス停 　　-恵庭駅西口（19人）、恵庭南高校前（10人）、川沿大通（8人）、恵庭駅西口（6人） 　　利用者が多い降車バス停 　　-恵庭駅西口（18人）、恵庭第一病院前（8人）、恵み野駅（8人）、恵庭南高校前（7人） 　　 図書館（7人） 　?恵み野駅→道と川の駅区間で完結する乗降は少ない 　?恵み野駅付近から乗車し、恵庭駅西口を越える利用者が多い ;▼バス利用者流動図;エコバス運行エリアを以下の境界により、８エリア（ゾーン①～ゾーン⑧）に区分し、 　?国道３６号　　?ＪＲ線　　?漁川　　?柏木川 エコバスＯＤ調査結果からバス利用者の流動図を作成 流動図から、以下の事項が明確化 ＜利用が多いエリア＞ 　ゾーン