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汽车发动机构造与维修期末试卷答案 汽车发动机构造与维修期末试卷答案 PAGE 汽车发动机构造与维修期末试卷答案 上海民航职业技术学院 2016至2017学年第1学期 期末试卷A卷 答案 课程 汽车发动机构造与维修 班级156301姓名 学号_______ 题号 一 二 三 四 五 总 分 题分 10 20 20 20 30 100 得分 一、判断题（每题1分，共10分） （√）1、用液压挺柱的发动机，其气门间隙等于零。 （×）2、冷却系的功能是降低发动机的工作温度。 （√）3、机油标尺的作用是通过检查油底壳内润滑油液面高度，来判断润滑油的存量。 （√）4．两级式调速器适用于一般条件下使用的汽车柴油机，它能自动稳定和限制超有机的最低和最高转速。 （√）5．废气再循环（EGR）的目的是为了减少废气中CO和碳氢化合物的生成量。 （×）6、功率混合气是稍稀的混合气。 （√）7、进气门头部直径通常比排气门的大。 （√）8、干式气缸套，湿式气缸套的顶面均高出气缸体平面～。 （×）9、曲轴的曲拐数和气缸数相等。 （√）10、机油标尺的作用是通过检查油底壳内润滑油液面高度，来判断润滑油的存量。 二、选择题（每题2分，共20分） 题号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 答案 C A B A B B B A B D 1、曲轴与凸轮轴的传动比应为（ C ）。 ：1 ：2 ：1 ：2 2、在磨和初始时 [ A ] A.不应不加负荷； B.不应加任何负荷； C.应加小负荷； D.应加中负荷 3．柴油机可燃混合气是在（ B ）内完成混合的。 A.进气管 B。燃烧室 C.化油器 D.喷油泵 4．以下英文简称中，（ A ）表示电控燃油喷射。 5．在进行喷油器滴漏检查时，若1min内喷油器地有超过___B___滴，则应更换该喷油器。 6．发动机气缸磨损的检验，主要测量（B ）误差。 A.平行度和平面度 B.圆度和圆柱度 C.直线度和同轴度 D.垂直度和圆跳动 7．柱塞式喷油泵改变供油量大小是通过油量调节机构来改变柱塞的( B ) 减压带行程 B.有效行程 C.总行程 D.剩余行程 8．中冷器的作用是(A ) A、降低废气涡轮增压器工作温度 B.降低发动机冷却温度 C.降低机油速度 D.降低增压空气速度 9．风扇皮带的松紧度，一般用大拇指以30--50N的力按下皮带，以产生（ B ）的挠度为宜。 A．5--10mm B．10--15mm C．15--20mm D．20--25mm 10．压力润滑主要用于承受负荷大,相对运动速度较高的摩擦表面,因此( D )不属于压力润滑零件. A.主轴颈 B.连杆轴颈 C.凸轮轴轴颈 D.活塞与汽缸壁 三、填空题（每题1分，共20分） 1、汽缸盖螺栓拆卸时，应由中心_向_周围_逐渐拧松。 2、 柴油机可燃混合气的形成和燃烧过程可按曲轴转角分为滞燃期、速燃期、缓燃期和后燃期四个阶段。 3、柴油机燃料供给系的低压油路从柴油箱到 喷油泵入口。 喷油泵入口。这 段油路中的油压 是由输油泵建立 的。 4、凸轮轴下置式配气机构凸轮轴通过正时齿轮由_曲轴驱动，四冲程发动机一个工作循环凸轮轴转1_周，各气门开启_1次。 5、四缸四冲程发动机的做功顺序一般是_1243或1432。 6、按完成一个工作循环所需冲程数，发动机可以分为四冲程和两冲程_两种。 7、发动机的润滑方式有飞溅，压力。 8．发动机磨合过程分为三个阶段: 冷磨合、无载热磨合和加载热磨合 。 四．名词解释（每题4分，共20分） 1．充气效率指其换气过程中,气缸实际