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不同类型汽车的能耗和使用成本分析摘要本文从三种不同类型汽车的动力系统方面分析了它们的能耗和使用成本问题在此基础上基于折煤系数法建立了能耗模型和基于选取的指标体系建立了使用成本模型针对问题一在路载功率相同的条件下根据不同动力系统的转化效率建立了对应的能耗模型并采用折煤系数法对具体能耗值进行标准化处理以便对能耗进行比较分析分析结果为传统燃油动力汽车能耗为标准煤百公里混合动力汽车能耗为标准煤百公里电动汽车能耗为标准煤百公里由此得出电动汽车和混合动力汽车相对于传统燃油汽车其节效果分别达到和针对问题二在排
不同类型汽车的能耗和使用成本分析
摘 要
本文从三种不同类型汽车的动力系统方面，分析了它们的能耗和使用成本问题，在
此基础上，基于折煤系数法建立了能耗模型和基于选取的指标体系建立了使用成本模
型。
针对问题一，在路载功率相同的条件下，根据不同动力系统的转化效率建立了对应
的能耗模型，并采用折煤系数法对具体能耗值进行标准化处理，以便对能耗进行比较分
析。分析结果为：传统燃油动力汽车能耗为 15.0384kg 标准煤
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