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第二章 值机工作过程
学习目标:通过本章的学习, 了解值机岗位设置和各岗位基本要求, 掌握始发站、
经停站和到达站值机业务的工作流程,掌握中转服务的要求。
第一节 值机业务
一、旅客的航空旅行程序
1、国内旅客的航空旅行程序
购票
办理乘机手续、托运行李
安全检查
候机
登机
乘机旅行
下机、领取行李
出机场
2、国际旅客的航空旅行程序
签证和护照
航程设计和购票
海关和卫检
办理乘机手续、托运行李
安检和边检
候机、登机
乘机旅行
下机、领取行李
海关通道
移民局
出机场
国际值机工作与国内值机工作最大的不同就是涉及一个出境问题。 随之而来
的工作就变得复杂起来。 客票查验是国际客票, 旅客证件是国际证件, 行李运输
要符合国际运输规则。从业务学习上讲,国内值机业务是国际值机业务的基础,
国际值机业务是我们学习的重点和难点。
二、值机业务流程
★值机区域控制和准备工作
区域控制如整个值机区的供电问题、 离港系统的运行准备工作至少在航班起
飞前 4 小时开始,如了解航班动态情况并将有关信息及时传达到现场各相关岗
位。
★旅客引导
以前属于值机工作范围, 通过导乘台等进行, 白云机场现在已独立成单独的
部门
★值机过程
★旅客服务
★登机服务
★中转服务
★到达服务
第二节 值机岗位设置及各岗位基本要求
一、地面服务岗位
1、地面服务岗位:候机楼服务、值机服务、机场售票、隔离厅服务、外场调
度等
2、值机服务:值机控制、值机操作。值机控制叫内值机,值机操作叫外值机。
以前配载是内值机, 国际值机员常常也身兼配载平衡的工作, 现在配载划分到签
派了。我们学习的重点是外值机。
二、外值机岗位设置:
白云机场:值班主任柜台、值机柜台、随到随办柜台、头等舱柜台、逾重柜台等
南航:普通值机柜台 无行李交运柜台 随到随办柜台 头等舱、公务舱柜台 特殊
服务柜台等
目前的柜台设置大致有两种, 一种是指定航班设置, 一个航班的旅客集中在
一个柜台办理。优势:方便值机员集中接收,提高了效率。劣势:大型机场航班
多,一方面浪费资源,人员结构臃肿,另一方面增加了旅客的不便(寻找值机柜
台增加了旅客的时间成本) 。另一种柜台的设置不指定航班,统一设置,就是所
值机与行李运输教案
谓的“开放式值机” 。大型机场,办理乘机手续自动化程度较高的机场,常常采
用这种办法。
三、各岗位基本要求(以白云机场地勤为例)
1、值班主任(值机室指挥中心)
组织安排当天的生产工作, 负责值机室和其他部门的衔接工作。 负责办理航
班起飞前 30 分钟至 15 分钟到柜台的旅客, 通知生调、调控加减旅客, 通知配载、
调控加减行李。处理误机和广播未上机旅客。负责办理特殊旅客、 VIP 的交接工
作。接到柜台有超大行李的信息后,负责通知机动值机员。办理特殊旅客(无人
陪伴、病残、孕妇、盲人等)的乘机手续。
2、随到随办柜台
办理当天代理的所有航班的登机手续。提前 30 分钟停办。
3、指定航班值机柜台
航班预计起飞前 90 分钟开放,起飞前 30 分钟停办。 办理指定航班的登机手
续。大型航班一般提
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