第九章节能评价.pdfVIP

第 9 章 节能评价 9.1 公路运输节能的概念 公路运输节能是指在完成相同运输生产任务的前提下，通过采取一定的措施，使能 源的消耗量减少，其实质是提高能源利用效率。主要包括以下两个方面： 9.1.1 建设期间的节能 公路建设期间的能源消耗是一次性投入，主要是人力、物力的大量投入，虽然存在 着对能源的直接消耗，但其比例相对较小，节能潜力也不大，故本次节能评价不考虑此 部分。 9.1.2 公路营运期间的节能 公路营运期间的能源消耗是一种长期的连续投入， 主要体现在运输过程中各种公路 运输工具的燃耗。随着公路交通的日益发展，汽车的燃油消耗愈来愈大，因此在建设大 项目过程中进行运输燃油节约对国民经济具有一定意义。 本次节能评价采用“有项目”情况和“无项目”情况对比的方法，将无项目状况下的汽 车燃油消耗量减去有项目状况下汽车燃油消耗量，即得出燃油节约量。 节能评价的评价期采用本项目运营期，即项目通车后 27 年。 9.2 公路燃油消耗的影响因素 9.2.1 影响因素分析 影响公路运输燃油消耗的因素很多，但主要有两类： 1)第一