民航法律法规专业培训资料.pptxVIP

民航法律/法规培训 2009年10月 民航法律/法规培训 专题 冬季运行相关法规 项目 ＣＣＡＲ１２１条款 ＡＣ－１２１－５０ 公司相关手册 其它 2 民航法律/法规培训 其它： 尽管人们对航空知识掌握越来越多，技术日益先进，但飞机结冰污染一直是飞机失事和事故的原因。 3 民航法律/法规培训 然而，有人不尊循严格的规定，不顾这些基本常识，总是要带着污染的机翼起飞，结果带来的是死亡。 那些造成让我们难忘的空难和事故的原因其实是可以避免的。 4 民航法律/法规培训 事故/事故征候统计 美国运输安全委员会对美国（1998-2000年）发生的583次机身结冰事故进行了分类： 一般航空事故　　　　　　 80.6% 空中滑行事故　 17.6% 空中运输事故　　　　　 1.7% 70％的空中运输事故发生在起飞阶段。 583个结冰事故中，19%的事故是发生在起飞阶段，由于机翼有黏附物 即使极富经验的飞行员也容易受机身结冰形成的危险的影响 5 民航法律/法规培训 谁应关注此事？ 公司的高层管理者 制定政策 实施培训计划 提供资源保障 鼓励形成安全文化氛围 6 民航法律/法规培训 政府机构/管理者 提供系统监察 确保营运人遵守规定 7 民航法律/法规培训 签派员 考虑机组人员计划 熟悉冬季运行 滑行时间/燃油消耗调整 地面支持设备/除冰协调 8 民航法律/法规培训 乘务员 结冰