2019年重卡行业深度分析报告.pdf

２０１９年重卡行业深度分析报告 目 录 1. 单一市场无法支持大型车企的长久发展 4 1.1 海外市场是车企销量和利润的减震器 4 1.2 单一市场集中度可能降低，全球开拓大为必要 5 1.3 全球货车龙头戴姆勒——提早布局全球市场 6 2. 中国重卡海外业务现状——货车中的主力，紧跟一带一路 9 2.1 载货车出口结构重型化 9 2.2 货车出口占产量比回升 11 2.3 重卡海外市场分布——紧跟一带一路，聚焦东南亚、北非 13 2.4 中国重汽与陕重汽海外业务领先 16 3. 重卡出口驱动力——海外基建发力，中企补布局短板 17 3.1 发展中国家基建水平尚在低位，未来工程重卡需求极大 17 3.2 “一带一路”成效明显，大量中资项目促进中企卡车销售 20 3.3 中企前一轮出海受挫时的不利因素近年逐渐消失 21 3.3.1 中国品牌全球知名度明显上升 21 3.3.2 海外布局逐渐完善、生产与服务机构增多 22 3.3.3 政治经济动荡减少，意识形态输出减弱 . 23 4. 中国重卡产品力明显提升 24 5. 重卡海外业务投资策略与重点标的 26 5.1 中国车企海外重卡业务预测 26 5.2 潍柴动力（ 000338.SZ/2338.HK ）27 5.3 中国重汽 H （3808.HK ）29 5.3.1 重卡出口的绝对龙头 29 5.3.2 汕德卡有望在中高端重卡领域突破 31 6. 风险提示 32 表格目录 表 1：2018 年主要全球汽车品牌的海外销量情况 4 表 2：戴姆勒卡车全球各工厂的设立时间 8 表 3：2018 年中国重卡对主要目的地国家的出口情况 14 表 4 ：主要中国车企货车出口情况 17 表 5：主要国家和地区未来的基建投资预测 17 表