2020年高铁技术员年度总结.doc

Megan精品文档 PAGE 1 2020年高铁技术员年度总结 　　20xx年12月份，综合三队管段内，主体工程方面，古田隧道进口架子十五队实现进洞20米，中台阶也开挖了10米。临建方面，基本完成了古田隧道进口标准化工地的建设，另外古田大桥钢筋场和赤林隧道出口相关临建的主体也已完成，具体包括场地开挖、平整及硬化近1万平方米，路面硬化3百余米，护坡挡墙砌筑4百余方等，临建主体基本完工。另外赤林隧道出口的施工队伍也已到场，并參与到相关临建建设当中。 　　到现在为止，古田隧道进口上台阶已进洞36.7米，中台阶进洞26.5米；赤林隧道出口高山水池、料仓、钢筋棚等已建设完成，空压机、拌和机也已在安裝中，已初步具备主体工程施工的条件；另外cfg桩施工队伍也已进场。 　　总的來說，上月的施工进度很不能令人满意，主要是古田隧道进口的施工进度。影响该进度的主要原因是“八大钉子户”，他们造成洞口段无法进行爆破作业，进洞后的爆破作业也被束手束脚，甚至因此而终止爆破作业5天，严重影响了施工进度，而且还继续影响着洞口段下台阶的爆破施工。另外赤林隧道出口洞口段山体为滑坡堆积山体，自稳性极差，为进洞施工的重要威胁，需要进行保守处理。 结合现场施工实际情形，本月计划如下：古田隧道进口上台阶开挖40米（即平均一天1.3米），中台阶开挖45米，下台阶开挖45米，仰拱施工20米，并完成衬砌台车的拼裝；赤林隧道出口完成临建建设（包括空压机安裝、拌和机安裝、坡体喷射混凝土防御、护坡挡墙砌筑等），完成隧道仰坡和导向墙施工；古田大桥钢筋场完成临建建设；路基段实现200米可进行cfg桩施工。 高铁技术员年度总结范文2　　X20xx年很快过去了，回首过去的一年，内心不禁感慨万千……时间如梭，转眼间又將跨过一个年度之坎，再回首，虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢公司给我这个成长的平台，令我在工作中不断的学习，不断的进步，渐渐的提升自身的素养与才干，回首过往，公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段，使我懂得了很多，领导对我的支持与关爱，令我明白到人间的温情，在此我向公司的领导以及全体同事表示最衷心的感谢，有你们的协助才干使我在工作中更加的得心应手，在工作上，围绕公司的中心工作，对照相关标准，严以律己，较好的完成各项工作任务。所以我努力工作继续坚持“不学习不上进就会下岗失业、不吃苦不耐劳就会被剔除”的理念努力的工作，不断的提升自己的工作水平和技术能力。 　　今后努力的方向：随着公司各项制度的实行，可以预料我们的工作將更加沉重，要求也更高，需掌握的知识也更高更广。为此，我將更加勤勉的工作，刻苦的学习，努力提高文化素养和各种工作技能，为公司做出应有的贡献. 　　作为企业的职工，我充分认识到，只有不断的加强学习，更新理念，才干更好的适应企业的发展，更好的为企业服务。进入徐盐高铁工程后，工作之余我深感学习的重要性，深感知识的溃乏，更感到不学习随时都有被剔除的可能，为了充实自己，使自己更好的搞好本职 　　工作，我从以下几个方面学起 　　一、严于律已，自觉加强锻炼 　　二、强化理论和知识学习，不断提高自身综合素养: 　　三、努力工作，按时完成工作任务 　　回首这一年我想我应该做到了这几点我愿与各位同仁分享 　　1、努力学习更深一步的研究承台、墩身的施工工艺和标准，并落实到实际、使自己成为一个高铁行业专业的施工管理人员。 　　2、及时总结工作中的得与失并加强反思，找出工作中存在的问題，同时对新情形新问題进行调查研究，不断探索新途径、新方法，力争把工 　　作做到最好。 　　3、不断充电，增强自己的实际管理能力努力提高自己的理论管理水平。 　　4、领导交办的每一项工作，分清轻重缓急，科学安排时间，按时、按质、按量完成任务。 　　5、在工作中对安全问題決不松弛，始终坚持“安全第一、防御为主”的方针，积极投入到工作中，发觉安全隐患及时处理，不等不靠，安全隐患不解除不放过。 　　6、“百年大计、质量第一”，我深知质量对一个企业來說多么的重要，所以我要熟悉图纸，熟悉规范，深入工地，进行质量检查，发觉问題及时上报及时处理，把质量隐患消灭在施工过程之中。并继续对质量通病进行分析并防御，争取把质量通病问題降到最低。 　　7“文明施工”是一个企业的窗口，也是一面镜子，他代表着一 　　个企业的形象，所以也要继续加强对文明施工的管理工作。 　　时间又给予我一次总结的机会，每一次进步都是在不断的反复总结经验或得失中得以提高。每一次总结都是在促使我们查找自身不足的同时，结合自己好的工作经验，为新一年的工作顺利进行做更好的铺垫。以后我会更加努力，争取在业务上不断提高自己的技术水平。随着社会的进步，时代的发展，我们要不断升值自己，让自己在这个竞争的社会处于不倒地位，与时俱进，施工工艺的不断创新