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船舶原理例题 【例】：某船出港时垂向力矩为17500 tm，排水量为3500t时，吃水4.5m，TPC=7.0 t/cm，KM为5.50m，试求出港时的GM大小？若该船抵目的港时某一个燃油舱的燃油消耗量为56t，对应的重心高度为0.8m，使油水柜产生自由液面，燃油密度0.85t/m3，油柜长14m，宽7m，中间有一纵舱壁和两横舱壁；试求抵港时的GM大小？ (? 如淡水也消耗30t，产生自由液面，重心高zp为3.0m，淡水柜长2m，宽6m，GM？) 解： GM?KM?KG?KM?Mxoy??5.5?17500?0.5m3500 如可能，最好使用 简化式！！ 油水消耗属卸载，载荷重 P= -56 t, 其重心高 = 0.8 m ?d?吃水改变量： P?56???0.08m100TPC100?7.0 GM1?GM?抵港时稳性高： ?ix?d??d??z?GM???p??P?2???P P1B3Lix??100.042m4412 GM 1 ? 0 . 5 ? ? 56 ? ? 0 . 08 . 85 ? 100 . 042 ? 0 ? 0 . 5 ? . 8 ? 0 . 5 ? ? ? 4 3500 ? 56 ? 2 3500 ? 56 =0.424m ? 【例】：某货船排水量6000t，因装货造成右倾9°,KG为6.52m，现在二层舱内加装300t货物，其重心高度为10.8m，分装于纵向中心线左右两翼各5.0m处，船舶的KM为7.15m，求左右两翼各装多少吨货才能使船舶保持正浮状态？ 解：设左右两边各装载P1，P2吨货物 调整前船重量横向力矩：Mh1?MR1??1GM1tan(9?) 调整后×××××××：Mh2?MR2??2GM2tan(0?) 加载载荷形成的重量力矩： 如不为0，？？？？ ?PY??GMii22tan(?2)??1GM1tan(?1) P1?P2?300 ?P1*(?5)?P2*5?6000?(7.15?6.52)?(?tan9?)?P1?210(t) 解得： ??P?P?300P?90(t)2?1?2 【例?C船内载荷移动】：某船长 L=110m，宽B=11.5m，首尾吃水dF=3.3m，dA=3.2m，排水量2360t，GM=0.8m，GML=115m，漂心xf=-2.2m，现将重为P=50t的载荷由位置1(25,3,2.5)移至位置2(10,1.5,6)，求船的浮态(倾角,dF,dA)？ 解： 垂向移动距离：lz = z2 ?C z1 = 6-2.5 = 3.5 m 横向移动距离：ly = y2 ?C y1 = 1.5-3 = -1.5 m 纵向移动距离：lx = x2 ?C x1 = 10-25= -15 m 新的稳性高（垂向移动载荷影响）： Plz50?3.5?0.8??0.726(m)?2360 Plz?GMLG1ML?GML??GML?115(m)?MTC??24.67(t?m/cm)?100LG1M?GM?新的浮态（水平移动载荷影响）： tan??Ply?G1M?50?(?1.5)??0.044 2360?0.726???dF??t(0.5?xf/L)??0.158m ??d??t(?0.5?x/L)?0.146m?f?APlx50?(?15)?t????0.304(m) 100MTC100?24.67?dF?dF??dF?3.14m ??dA?dA??dA?3.35m 【x】某轮排水量20000t，首吃水8.50m，尾吃水9.00m，船舶无横倾角。现打算在No.2右舷压载 舱注满300t压载水，该舱舱容中心横向距中6m，纵向距中50m，距基线4.50m。试求船舶的GM1、船中右舷吃水、首左右弦平均吃水和尾平均吃水。(已知：船长150m，船宽25m，KM=8.90m，GM=0.90m，Xf=-4.0m，TPC=25.5t/cm和MTC=220tm/cm) 【3】 某轮在标准海水中处于某一平均型吃水时，正浮时的水线面面积Aw为4480m2，试求该轮在该吃水下的厘米吃水吨数TPC。若此时将重300t的货物从舯后40m处移到舯前40m处，船舶将产生1.03m的首倾，试求该吃水下的厘米纵倾力矩MTC。 解： TPC?t?AW? 100?4480?1.025＝45.92t/cm 100P?lx?100MTC 300?[40?(?40)]MTC??240.0t?m/cm100?1.03 【11】 某轮抵达伦敦港时的排水量Δ＝15016(t)，初稳性高度GM＝0.29