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- 2021-10-12 发布于天津
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货物运输组织装载加固方案课程设计说明书
分析货物的特点和运输要求:
货物规格为:钢制圆柱体货物一件,重 34t,货物总长为15.4 m,属于非均重货物
7400
*
5000
3000
1
O g
Q
1
II Q
Cl
1
r Q=3
由于货物形状为圆柱体,因此在装载运输过程中,为了防止货物发生滚动,需在货物 底部放置鞍座,必要时可加掩木,同时为了防止货物发生移动,利用扁钢带作为腰箍加固, 以增大货物对鞍座与车地板间的压力,增大货物摩擦力。由于货物本身长度较大,应注意 游车的选用及区间速度和过岔速度的限制。
确定装车类型:
本货物选用60t普通平车装载运输,经以上分析货物特点,本设计选用N16型平车(自
重19.7t,载重60t,轴距1750mm销距9300mm车底板长度13000mm车底板高度1210mm 重心高730mm,其车底板长度与货物长度较接近,载重也满足要求。
确定装载方案:
在考虑阔大货物装载时,除必须满足普通货物装载的一般要求(如经济合理地使用车 辆,装载量不超过货车标记载重量等)之外,要特别注意确保重车运行安全和避免损伤车 底架,以保证货车的正常使用寿命,同时要注意避免集重装载。
阔大货物装载必须遵守的基本技术条件:
(1)在一般情况下,货物装车后其重心或总重心(一车装几件货物时)应能垂直投影到 车地板纵、横中心线的交叉点上(简称“落在车辆中央”);
(2)
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