冬季行车安全教育内容范本.docxVIP

内部管理制度系列 编号：FS-ZD-04015 内部管理制度系列 冬季行车安全教育内容 （标准、完整、实用、可修改） 1 页/共 8 页 内部管理制度系列 编号：FS-ZD-04015 冬季行车安全教育内容 Winter driving safety education content 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 1、保持安全车距 与前车保持安全车距，留出充分的反应时间和制动距离。 冬季冰雪路面安全车距应保持在其他季节干燥路面安全距 离的两至三倍以上。 2、正确转向 在冰雪路面上转向时，提前降低车速，缓慢转动方向盘， 匀速通过，避免突然打冷舵，否则容易造成车体失控，影响 其他车辆通行，甚至发生事故。 3、正确使用制动 在冰雪路面行车，使用制动一定要谨慎。可采取点制动 降低速度，尽量避免紧急制动。可利用发动机的牵阻作用帮 助减速和制动，必要时可以灵活运用手制动。防止制动造成 车辆侧滑或甩尾。 2 页/共 8 页 内部管理制度系列 编号：FS-ZD-04015 4、低温和严寒气象条件下起步 起步前，应对车辆进行预热升温，待发动机温度达到 50 摄氏度以上时再起步。露天停放的车辆，润滑油粘度大，起 步后应低速行驶一段距离，待发动机温度升高时，再逐渐提 高车速。起步时，应缓加油门，慢慢提速，用力过大容易造 成驱动轮与路面打滑。中途停车时，应选择干燥、朝阳、避 风的地点停放，并采取必要的防冻措施。若停车时间较长又 不放水时，应适时启动发动机，使发动机保持一定的温度， 防止冷却系的水结冰，冻坏气缸体或冷却系机件。 5、慎会车，少开车 雨雪路面易侧滑，会车应加大车辆间的横向距离，选择 宽平地段进行;尽量不超车，保持与前车足够的纵向距离，防 止追尾。会车、超车时，尽量少用或不用刹车。 6、选择适当行车路面 在城区路面上，一般情况下是沿着前车的车印行驶，如 果路面全是冰霜，要提前选择凹处行驶，避开凸处路面，以 防侧滑，产生恐慌。在乡村路面上，一般情况下同样是沿着 前车的车印行驶，如果路边水塘、水沟较多，要选择路中间 3 页/共 8 页 内部管理制度系列 编号：FS-ZD-04015 或较安全的一边行驶，提前选好适当挡 位缓行，尽可能不要停车，避免重新起步。 7、注意标志标线 严格按照标志标线的指示行车，注意前方路口、人行横 道等情况，降低速度，提前做好让行准备。8、注意避让行 人 冬季里行人穿着比较臃肿，行动迟缓，要提前注意行人 的动向，必要时适当鸣笛或使用灯光警示。9、控制车速 遇有坑洼、碎石等障碍物较多的土路，行驶速度不能过 高，否则车辆震动加剧，不仅造成车辆传动系、行走系等机 件损坏，而且直接威胁行车安全。遇到路口、村镇时更要减 速慢行，确保安全。10、注意落石 在山路上行车，要注意躲避山上是否有坠石，尽量不要 靠近山边行驶。 11、行驶中要保持足够动力 冬季冰雪路车辆行进中，不要像其他季节那样尽可能地 挂较高挡位行驶，而是要控制好车辆动力留有余地为好，尽 量减少变换挡位的次数，以防发生意外。尤其是在坡道行驶 4 页/共 8 页 内部管理制度系列 编号：FS-ZD-04015 中尽量不要变挡。在这里需要指出的是，上坡时提前加大与 前车的距离，选好适当的挡位;下坡时提前根据路面情况选好 较低的挡位，充分利用好发动机机械制动的作用。冬季车辆 在行驶中保持足够的动力是防止冰雪路打滑最好的方法之 一。 12、制动、转向不要过急 冬季驾驶车辆操作动作一定要注意不能过猛过大，尤其 是打方向和踩刹车的动作不能过猛过大，否则其结果是加剧 了车辆打滑的概率，后果不堪设想。在这里关键是要控制好 车速，保持好车距，谨慎操作，既要防止个人的车辆打滑， 也要注意观察周围别人的车辆是否打滑。 13、增强冬季行车安全意识 冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，环境复杂，对行车 安全有较大影响。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识， 加强冬季驾驶的知识和技能的学习，做到防冻、防滑、防事 故，掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法。切忌在冬季 仍以其他季节的驾驶习惯行车。 14、及时了解路况信息 5 页/共 8 页 内部管理制度系列 编号：FS-ZD-04015 驾车出行前，提前通过电视、广播等方式掌握路况信息， 提前做好应对准备。 15、车辆换季保养 要做好车辆的换季保养工作，对车辆制动、转向等系统 及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保 养，为车辆装备必要的防冻装臵，按规定添加机油、齿轮油。 16、防冻液 车辆在日常维护过程中，有可能在防冻液中加入过普通 水，则必须更换防冻液。冷却液不足的要补足，否则会使发 动机水温过高，导致发动机机件的损坏。更换防冻液要严格 按产品使用方法操作，关键是