特来电汽车群充电系统福建高校节能.pptxVIP

“四电”代替发动机+齿轮箱;为什么发展新能源汽车;新能源汽车节能减排效益;电动汽车为何推广速度慢？;汽车充电成为最大障碍!;;电网安全：无序充电、和居民抢负荷、电网过负荷 设备安全：充电桩成“树林”，经常被撞桩 充电安全：充电桩带高压电，存重大安全隐患 电池安全：刚性野蛮充电，电池寿命受损，存在过充隐患 充电成本：无序充电，高峰电、高价电、充电成本高 电网投资：充电桩模式必须改造电网容量，投资巨大 充电接入：一桩一接入、申请难、施工难、造价高 运维管理：公共充电桩经常被破坏、维护难、管理难 设备占地：充电桩需要增加停车位面积，减少停车位 供电平衡：无序充电导致三相不平衡，电网跳闸;电;经 济;便 捷;充电桩解决不了 汽车群充电问题！;重新定义汽车充电;汽车群充电系统结构;;插卡、收费、人机对话;无桩充电-防撞桩、抗碾压;车挡式终端;壁挂式终端;防水终端;;模块结构-集中管理 灵活扩展;双在线安全冗余系统 相互监督相互诊断 故障录波 安全隔离 安全性提高100倍以上 主动智能防护 柔性智能充电 电池寿命可以提高30%左右 ;;;;智能云平台-系统架构;智能云平台-大并发处理;智能云平台-海量数据存储;智能云平台-大数据分析;智能云平台-平台开放性;智能云平台-手机APP;电网安全：动态调度，控制区域内总负荷均衡 设备安全：充电终端无桩、抗碾压，避免碰撞危险 人身安全：充电插头