框架梁施工工艺.docxVIP

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框架梁施工工艺 锚索框架梁施工方案 一、工程概况 保阜高速大路位于河北省保定市的西部,起于保沧高速大路起点,向西经过满城县、顺平县、唐县、曲阳县和阜平县,最终河北保定与山西忻州两市交界,与山西境内规划忻阜高速大路相接。K64+456~K64+620路段,需要采纳相应的工期短、经济合理、技术可行、平安适用的防护措施进展处治,拟采纳框架锚索梁。在施工开头前仔细进展施工测量放样工作。对各施工段落的断面尺寸、中线及高程进展复测。对全部的复测进展具体的记录、绘图和整理。采纳横断面放样的方法放出路基占地界、坡脚、边沟、护坡道及路基中线的详细位置,并测量横断面。在第一级边坡部分碎落及危石地段进展削坡处理,将其缓至1:0.4。 二、进场人员设备及材料 K64+456~K64+620路段至2010年9月25日以进场一下: 〔1〕进场人员 施工负责人:肖军权,施工队长:张金虎,平安负责人:刘秀忠,施工人员30人。 〔2〕机械设备 潜孔钻2台,各种型号空压机3台,搅拌罐2套,注浆泵2套,风钻4台,电焊机、切割机等设备假设干。 〔3〕材料 Φ22钢筋20T,Φ8钢筋10T,钢绞线 30T, P.O42.5水泥100T, P32.5水泥50T,中砂200m3,0.5-1.0cm碎石60m3,其它帮助材料假设干。 〔4〕脚手架搭设 脚手架搭设采纳扣件、架管式。所需架管、扣件、垫板、竹夹板、防护网、锚筋等材料;搭设10m高、170m宽双排脚手架;二步三跨用法连墙件拉结一次;铺设竹夹板作为施工平台; 三、技术说明 〔1〕钻孔 1.钻孔孔位 按设计要求或监理工程师指定的位置进展钻孔,确保开孔偏向不大于10cm。 2.钻孔方法 采纳潜孔钻成孔 3.钻孔孔径 钻孔孔径满足设计要求,设计要求钻孔直径130mm。 4.钻孔孔深 孔深应超过锚索设计长度0.5~1.0m,终孔后清孔要彻底。满足设计要求,假设发觉孔深虽已到达预定深度,但仍未穿透破裂带或断层等脆弱岩层时,那么延长孔深,直至监理工程师认可为止。 5.孔斜掌握 确保孔位、孔斜正确,固机平稳。施工过程中,准时检测孔斜,保证孔斜误差不大于2%,并视钻孔需要,合理实行纠偏措施。 6.钻孔记录 钻孔过程中,严格遵守操作规程,亲密留意孔内状况,如进尺快慢、回水颜色、是否塌孔、掉块等,发觉异样状况准时处理,并具体仔细做好现场施工记录。 7.特别状况处理 为保证钻孔、锚索安装的顺当进展,当钻孔过程中出现塌孔、掉块及渗水量大等状况时,那么马上停钻,依据监理工程师指示进展固壁灌浆处理。 (2 )锚索制作与安装 1.锚索材料 锚索采纳6根Φ15.24低松弛高强度钢绞线,其直径、强度、延长率均满足设计规定。锚具用OVM15-6型。 2.切割下料 为防止钢绞线端头破损,采纳砂轮机切割下料,其切割下料长度等于有效钻孔深度与张拉机具所需预留长度之和。 3.除防锈处理 用法钢刷去除钢绞线外表浮锈,自由段依据监理工程师指示刷涂防锈油漆或油脂。 4.锚索组装 锚索在平坦无泥的加工场加工,将除、防锈处理过的钢绞线按不同孔深分组摆直。每根钢铰线误差小于50mm。锚索制作时按图示沿锚索全长每隔2m设置一架线环,锚固段每隔2m设置一箍线环。架线 部分破坏。架线环形式应根各钻机的施工工艺相适应,以利于施工。每根钢绞线呈波纹状,整个内锚固段呈一串枣核状。使每根钢绞线保 持顺直。在索的中心布置Ф20mmPVC注浆管。在索的端头套上导向帽。 锚索自由段钢绞线涂抹黄油并外套塑料管防腐。两端应裹严密,防止漏入水泥浆。锚索加工检验合格完后,方可下放。放人孔内后,外露张拉长度2m。 〔3〕注浆 为了进步锚索受力,注浆与用法纯水泥浆,水灰比0.5(设计一次注浆水灰比为0.38-0.45的水泥砂浆),搅浆用水为自来水,水泥为P?O42.5一般硅酸盐水泥,注浆压力不低于0.4Mpa。 安放锚索杆体完成后,即可进展锚索注浆,当孔口冒出的水泥浆与新浆一样时,再连续注浆2分钟即可。 (4) 模板安装及框架梁浇注 模板采纳钢管支撑,纵向、横向均进展加固,保证混凝土浇筑过程中模板不变形,为保证框架梁外表的平整、顺直,将模板外表调至一个平面。框架梁采纳C25砼浇注,边浇注,边振捣,框架以两根竖肋为一片,施工时应一次性浇注而成,每片之间留设2cm的伸缩缝,用浸沥青木板充填。待砂浆体及框架梁到达设计强度前方可进展锚索张拉、锁定。锚索设计拉力值为500KN。 (5) 张拉锁定 锚索固体的设计强度为25MPa,到达设计强度80%时,可进展锚索张拉锁定。本锚索张拉的时间定为混凝土浇筑后7天进展张拉。 〔6〕外锚墩浇筑 外锚墩采纳钢筋混凝土构造,锚索锁定后用C25砼封闭锚头坑。锚索安装后,准时焊好外锚墩钢筋和钢垫板,人工拌和混凝土,按实 测的钻孔轴线、倾角浇筑外锚墩,振捣密实,其混凝土强度等级满足

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