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- 2021-10-17 发布于天津
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深圳地铁 2 号线东延线工程土建 2224标
盾构井主体围护结构地下连续墙专项施工方案
一、编制依据
1.1《深圳地铁 2 号线东延线岗厦北站至华强路站详细勘察报告》
1.2《岗华区间盾构始发井(兼轨排)维护结构施工图》
《地下铁道工程施工及验收规范》 (GB50299-1999 2003 年版);
《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 (GB 50202— 2002); 1.5《深圳市基坑支护技术规范》
1.6 我公司地铁车站地围护结构施工经验。
二、工程概况
岗华区间盾构始发井(兼轨排井)位于福田区中心公园内,深南大道北侧, 周边高层建筑较少,管线稀少。盾构井设计起讫里程为: YCK2於049?YCK2於
129 ,基坑长度为 80m。
标准段宽19.6米,加宽段宽度23m,深度20 m?24m。 盾构井主体采用明挖顺作法施工,主体围护结构采用 800mm 厚钢筋砼地下 连续墙,共 37 幅。支护形式盾构井段采用一、二、三道混凝土环框梁,四、五 道采用钢支撑。轨排井段采用“内支撑 +锚索”,采用明挖顺作法施工。
三、工程地质及水文地质概况
工程地质 结合本工程地质断面,划分岩土层。每个岩土层描述如下: 1-1人工素填土( Q4ml) 褐黄、褐红、灰黑等色,主要由粘性土混少量砾砂或石块组成,结构松散至 稍密,局部表层为混凝土,含少许碎石、建筑垃圾及腐植物。厚 0.6?10.40m
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