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政协提案建议：让最好的校车走进校园 让最好的校车走进校园 近日，发生在甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇的一辆严重超载的校车发生恶性交通事故，导致21个鲜活的生命消失，其中就包括19名活泼可爱的幼儿。这一起恶性交通事故不仅震惊了教育界，而且更震惊了国人。国人在痛定思痛之后，不禁要问，就这样一辆普通的9座小型面包车，能算的上真正意义上的校车吗？而我国真正校车又有多少？据了解，目前，我国接送学生的校车基本上都是一些普通的客车，或者一些小面包车，更有甚者是一些黑车，这些所谓的“校车”，在接送学生上下学的时候，不是超载，就是超速。究其原因：近年来，我国教育界大力发展寄宿制学校教育，大部分地区的学生都很集中，而且许多学生离学校少则几里，多则几十里，因为没有专用校车接送，给学生的上学和放假回家带来了许多不便，只要有车接送，学生就愿意坐，家长也习以为常，再加上交警、教育等部门监管不力和乡村路况不好，以及学生多车辆少等诸多方面因素，导致许多接送学生的车辆超载和超速现象时有发生，给学生的生命安全带来了许多安全隐患。 为了不再让甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇的悲剧重演，更为了亿亿万万个祖国的花朵不再为上下学的安全担忧，建议： 一、打造中国安全校车。我国应积极借鉴一些发达国家关于校车的设计、管理和运营模式，结合我国的教育实际，尽可能地为学生集中的学校配备专用的校车，并赋予校车一定的特权，确保校车在接送学生途中畅通无阻。 二、聘用高质量的校车司机。在聘用校车司机时，首先要考虑司机的年龄和驾龄，年龄至少应该在40岁以上，驾龄至少应该在10以上。其次，要对司机的性格、驾技、心理素质、品格、违规历史等进行全方位的综合评价和考核。再次，要将司机纳入正式人员编制行列，让其专心、专业驾车。 三、在配备专用校车条件未成熟之际，学校、学生、家长、交警要联合筑起学生乘车上下学的安全屏障，教育学生不坐超载、超速客车，坚决远离黑车，对运送学生超载超速的客车要实行重罚制度，解决打击黑车拉运学生行为。 感谢您的阅读，祝您生活愉快。