键连接2 -半圆键 楔键 切向键.pptVIP

机械基础 二、半圆键连接 工作原理：工作面为键的两侧面，工作时靠其侧面的挤压来传递扭矩 特点 1）有较好的对中性 2) 半圆键可在轴上键槽中摆动以适应轮毂上键槽斜度 3) 键槽对轴的强度削弱较大，只适用于轻载连接 应用 适用于锥形轴与轮毂的连接 2 工作原理:靠楔键的上下表面压紧轮毂槽表面和键槽底面产生 摩擦力f 承受载荷 工作面：上下表面； 非工作面：两侧面；（侧面有间隙）， 1结构特点：键的上表面有1:100的斜度， 轮毂槽的底面也有1:100的斜度。 3 特点：定心精度不高。 对中性较差，不宜高速和 精度要求高的联接，变载下易松动。 f f 普通楔键：上、下面为工作表面，有1：100 斜度（侧面有间隙），工作时打紧，靠上下面摩擦传递扭矩，并可传递小部分单向轴向力 4 应用：只能应用于定心精度不高，载荷 平稳和低速的联接。 d 四 切向键连接 （一对楔键组成）。 1 结构：两键配合面各有1：100斜度，成对组装，组合后上下表面为工作面； 2 工作原理：挤压力沿轴切向方向 , 产生的力矩承受载荷（也可承受不大的单向轴向力）； 3 应用：一对切向键，只承受单向转矩；两对切向键相隔 1200 ~1350 布置，正反转矩都承受， 斜度1：100 工作面 应用：一对切向键只承受单向转矩； 两对切向键相隔 1200 ~1350 正反转矩都承受 。 普通 平键是标准件，只需根据用途、轴径、轮毂长度选取键的类型和尺寸。 普通平键的规格采用b×h × L标记 截面尺寸b×h根据轴径d由标准选定 键长L根据轮毂长度按标准查取（比轮毂长度短5～10mm） 五 平键的尺寸 平键的尺寸 五、普通平键的选用 步骤：1、根据键的工作情况，确定平键类型 2、按轴的直径d ,确定键的剖面尺寸b×h 3、按轮毂长度L1 确定键的长度L， 一般L = L1－(5～10)mm，并须符合标准中 规定的长度系列。4. 校核平键连接的强度. 普通平键：易于制造，装拆方便， 轴与轴上零件的对中性好 用于高速，承受变载，冲击的场合， 当轴与轮毂要构成动连接且轴向位移较小时用导向平键 要求轮毂可在轴上沿轴向移动 当轴与轮毂要构成动连接， 且轴向位移较大时，用滑键 解： （1）、选择键连接的类型：由于带轮与轴连接的对中性要求高，选普通A型平键。 （2）确定尺寸 按轴径：d=45mm， 查表得：键宽b=14mm，键高h=9mm， 键长L=[80-（5～10）]mm=（75～70）mm。取标准长度=70mm。 标记为：键A 14×9×70 GB/T 1096 例：钢轴与铸铁带轮采用键连接，已知轴径d=45mm，带轮轮毂长L=80mm，试选用键连接的类型和尺寸。 平键的尺寸 4-3 键联接 ? ? ? ? ? , 1 平键标记：键B 12×8×50 GB/T 1096中，B表示（ ）。 A.圆头普通平键 B.平头普通平键 C.单圆头普通平键 D.导向平键 .2 平键标记：键B 12×8×30 GB/T 1096中， 12×8表示（ ）。 A.b×h B.b×L C.h×L D.b×d 3平键标记：键B 12×30 GB/T 1096中，12×30表示（ ）。 A.b×h B.h×L C.b×L D.b×d 挤压应力： =F/A=( 2T/d)/ l ×(h/2) =4T/dh l l —键的工作长度； 对于A型键 l = L - b 对于B型键 l = L 对于C型键 l = L - b/2 5.平键的强度校核计算 受力分析 T=F×(d/2） F F h B型（平头） C型（单圆头） ⑹平键连接的选用： ④校核强度 式中 T－传递的转矩，单位 N.mm d－轴的直径，单位 mm h－键高 单位 mm l －键的工作长度 单位 mm 许用应力 注意：强度不足，适当增加键长和轮毂长，或间隔180°布置两个键。双键按1.5个键校核。 例:某钢制输出轴与铸铁齿轮采用键连接，已知装齿轮处轴的直径