滨州职业学院校企合作实训基地案例1-航海学院.docxVIP

“校企协同、产学互融”打造发展共同体 --ADDIN CNKISM.UserStyle滨州职业学院航海虚拟仿真实训中心建设与应用 一、概况 1.校企合作背景 滨州职业学院海洋学院教学资源丰富，先后投入2000余万元，建成了航海水上训练中心、轮机实训中心、航海实训中心三大实训基地，配套建设了多媒体教室、语音室、远程考试中心等满足船员和港航人员培训的实训设备。现开设航海技术、轮机工程技术、港口与航运管理三个专业，在校生1000余人。 上海兴洋船务有限公司是一家专门从事化学品船员培训、管理的具有独立法人资格的专业性公司，成立于1998年2月，具有国家甲级船员服务机构和海员外派资质，被中华人民共和国交通部海事局称为“中国油化船员的摇篮，中国油化船舶管理者的学校”。 2.合作主要目标 深化校企合作，创新体制机制，共同推进国家优质校创建和国内一流的航海技术专业群建设，学院与企业共同成立“校企发展共同体”，优势互补、合作共赢，打造国际知名、国内一流的船员培训基地，为实现主动服务国家“一带一路”和海洋强国战略，储备高素质航海类技术技能人才。 通过航海虚拟仿真实训中心，实现航海类专业群产学研生产性实训基地，按照工学结合、工学交替方式在真实的职业场景中培养师生职业能力和综合素质，提高育人质量。 二、实训基地的功能定位 1.功能定位 航海虚拟仿真实训中心定位为有骨干教师和学生共同参与的，以“VR场景教学”项目为主的研发中心。对岗位工作场景进行VR虚拟构建，将VR虚拟现实技术引进课堂，以模拟航海VR软件为核心，依托智能校园平台，搭载优质教学资源，有效辅助教学与实训，让实训室真正成为第一课堂。从而提高学生学习兴趣和效率，提高人才培养质量。 2.实训目标 航海虚拟仿真实训中心能够提供十分逼真的训练环境，符合STCW78/95公约所有要求，可以满足学生训练，有着不同经验的船员、船长和高级引航员的团队配合或单人训练，能用于应用开发、教学与验证方面的研究工作，既可以用于不同类型，不同吨位船舶、各种气象及不同航道条件下的船舶操纵训练、航行值班、定位、测定罗经差、驾驶台资源管理、协调搜救作业，也可以用于雷达、ARPA训练、ECDIS操纵训练、GMDSS训练、港口和航道的开发应用及事故调查分析等。 3.受众群体 航海虚拟仿真实训中心受众群里有：滨州职业学院海洋学院航海技术专业学生、上海兴洋船务有限公司企业员工、社会学员知识更新和证书再有效培训、航运企业技术服务。 三、系统架构 1.系统架构 航海虚拟仿真实训中心采用先进的分布交互仿真（DIS:Distributed Interactive Simulation）和高层体系结构（HLA：High Level Architecture）的可以和互联网方便相连的先进网络技术，将系统的个计算机相互连接。 2.功能模块 该系统包括：教练员控制台、主本船及视景系统、副本船及视景系统、多媒体教室与桌面系统、VR场景和课程开发系统，每一套系统均包含与本船相似的各种训练软件（导航仪器、带VR视景的船舶操纵、雷达与ARPA、ECDIS与GMDSS等模块功能）。多媒体教室包括高亮度投影系统，供分析讲解与重演，该系统可与教练员控制台相连接，以便调用练习记录重演或现场监视。各本船之间通过VR视景和雷达图像互见。 除此之外，该系统还可以用于海洋学院航海技术海军士官船艇航行技术与战术训练，能够实施陆军船艇的航行操纵、通信、导航、部署、防御与船部队综合战术演练等课目的训练。 3.智能化应用 航海虚拟仿真实训中心采用当今最先进的技术手段和方法，如计算机成像技术、虚拟现实技术、无缝拼接宽视场角环幕投影技术等，可将数字化的港口及相关设施动态、逼真地展现在操作人员面前，所采用的技术手段和方法具有一定的先进性和前瞻性，使得该系统除了可以供学员学习训练外，还可以为工程论证和海事分析等研究性工作提供多种方式的技术支持。 四、分配布局 航海虚拟仿真实训中心的系统及各模块构成如下所示： LAN LAN 教练员站 副本船1 主本船 副本船2 图1 系统构成 航海虚拟仿真实训中心的系统布局图如下所示： 图4 航海虚拟仿真中心布局图 航海虚拟仿真中心实景图片： 图5 航海虚拟仿真中心实景图之主本船 图6 航海虚拟仿真中心实景图之教练员站 图7 航海虚拟仿真中心实景图之主本船驾驶台 五、实训课程 航海虚拟仿真实训中心满足中华人民共和国海事局的船员培训设备性能标准，可以开展海船船员值班水手（社会船员）、海船船员适任三副（海洋学院学员）、海船船员适任大副/船长（企业员工）大部分课程的实训教学，以下为航海虚拟仿真实训中心可以开展的实训课程或实训内容： 序号 实训课程（内容） 学员类型 数量 1 船舶操纵与值班 适任