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四小证高级消防练习六试卷
姓名:_____________ 年级:____________ 学号:______________
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填空题
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判断题
计算题
附加题
总分
得分
评卷人
得分
1、由于船舶危险货物集中,着火范围小且水源充足。因此船舶火灾同陆地火灾相比容易扑灭。2、二氧化碳灭火剂有一定的渗透力,但难于扑灭一些纤维素物质内部的隐燃火,因此在扑灭此类物质火灾时应防止复燃。3、有漏洒到排烟管上引起的火灾属于受热自燃。4、燃烧类型分为四类:闪燃、自燃、着火、爆炸。5、为了有效扑灭火灾,在使用泡沫灭火剂时同时用水枪喷水灭火。6、一般来说,只有当空气中含氧量达到16%时,才能维持燃烧。7、油漆、清漆等不使用时,哪怕是一夜,也应该存放到油漆间内。8、船舶火灾控制计划是用防火安全小组制定、审核和批准。9、听到应变演戏信号时,包括值班船员在内的全体船员都应进入应变部署表中规定的岗位。10、在制定应急计划时,船舶需保护的重点部位通常包括驾驶台、机舱、居住处所和装有危险货的货舱。11、灭火战术训练分为理论知识教育,案例研究,想定作业,实操演练。12、因机舱回旋余地小,因此用来保护机舱的水带,最好让身体瘦小的人操作。13、船舶消防的成败首先取决于船员的态度,其次才是船员的消防技术。14、在灭火过程中保持有效的通信和协调,是决定灭火成败的关键之一。15、上甲板火灾的警报信号是一阵乱钟后,再击鸣四响。16、船舶某处着火,现场指挥应首先确定灭火任务和所需要的人力。17、在未查明火情前.断绝一切通风。18、危险品货物在装船后,应制定应急计划,计划中列明可供安全使用的灭火剂和灭火器具。19、船舶油漆间着火,作为后援的消防队员应铺展开一条水龙带.但可以不充满水。20、用氧指示器(测试仪)检测舱室内含氧量时,仅从舱室中央取样检测。21、船舶灭火的基本战术有封堵火势、防护周围、直接扑灭和间接扑灭。22、船舶灭火战术原则中,“先控制,后消灭”就是先控制住火势,再进行扑灭。23、灭火作战决策是火场指挥官指挥活动中最重要、最复杂的决策。24、船舶水管锅炉火灾,应用水雾喷嘴直接灭火。25、1211灭火系统的灭火剂与驱动气体分开储存,驱动气体可用氮气也可用压缩空气。26、向机舱施放CO2前,应鸣警铃,以便人员及时撤离。27、酸碱灭火器使用时应颠倒筒身,使酸碱溶液混合反应生成二氧化碳气体增大筒身压力。28、7150灭火器不能扑灭轻金属火。29、可携型机动消防泵至少应能连续正常工作24小时。30、呼吸器每次用后,应清洁消毒并补充氧气,为消除异味,可放在日光下晾晒。31、“没有落实防范措施不放过”是“三不放过”的原则之一。32、对于船上自行熄灭的火灾.可以不调查事故原因.以后参加注意就行了。33、船舶火灾调查报告的正文是报告的重点,一般由三个部分组成。34、“A”级分隔上所有门、门框结构及其在关闭时的锁紧装置,具有等效于其所在舱壁的耐火性能和阻止烟气和火焰通过的性能。35、“没有落实防范措施不放过”是“三不放过”的原则之36、A级分隔系指以不燃材料制成的分隔。37、火灾中船舶通信与协调是决定灭火成败的关键38、挡火闸的目的是为了防止进人通风导管内的次焰、炽热的气流和烟雾从失火处所蔓延至其他未失火的处所。‘39、船舶防火控制图的小册子,管理级船员人手一本,另有一本应放于船上易于到达的地方,以便随时取用。40、CO:气体有较强的浸透性和扩散性。41、对浅n度烧伤创面,若无不良情况,可保持3-4天后更)42、脱险通道上的门一般应向逃生l C.二氧化碳 D.A和B47、黄砂、干土不能用来扑救下面哪种火灾? A.甲类火 B.电器火 C.金属火 D.爆炸品火灾48、下列说法错误的是: A.船上常见的液体燃料有:燃油、润滑油、柴油、油漆及其它溶剂等 B.液体挥发性越强,危险性越大 C.可燃液体扩散面积越大,释放蒸汽越多,燃烧越猛烈.这也是大开口液体罐及溢出液体点燃后燃烧猛烈的原因 D.闪点是划分可燃液体危险等级的依据.当达到闪点,遇火便可产生持续燃烧现象49、下列灭火方法不属于隔离法的是: A.移走火场周围的可燃物,与燃烧物分隔开来.不使火势蔓延。并使燃烧因缺乏可燃物而停止 B.将燃烧物迅速移到安全地点或投入海中 C.关闭可燃液体进入燃烧地点的开关 D.用石棉毯将燃烧物罩住50、下列哪些情况有发生爆炸的危险,应预防? A.爆炸极限内 B.爆炸上限以上 C.爆炸下限以下 D
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