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3.自2014年开始,两类城镇化率差异呈减小趋势,其原因可能是 ( ) A.回乡再就业等政策实施 B.城镇内就业机会减少 C.农村人均耕地增多 D.户籍管理趋严 【解析】1选B,2选D,3选A。第1题,图中常住人口 城镇化率明显高于户籍人口城镇化率,这主要是由于 我国农村大量剩余劳动力进城务工,这些人员虽成为 城镇的常住居民却没有当地户口。第2题,由于没有当 地户籍,农民工不能享受同等的就业、教育、医疗、 住房保障等实质性城镇化福利,缩小我国户籍人口城 镇化率与常住人口城镇化率的差距,也就是非城镇户 籍人口得以落户,从而享受城镇居民的待遇,将有益 于提高更多人口的公共服务待遇。第3题,两类城市化 率差异减小,说明进城务工人员减少,而回乡再就业 等政策实施可以导致进城务工人员数量相对降低,目 前我国户籍管理还是有利于人员流动的,并没有趋 严,而城镇内就业机会并没有减少,由于农村人口增 多,农村人均耕地不可能增多。 地铁交通网中的某一个站点通过地铁线路到达各 个站点所需的时间之和被称为该站点的通达度;某一 个站点的通达度与所有站点通达度的平均值之比,称 为该站点的时间通达系数。福州市主城区主要由鼓楼 区、台江区、仓山区组成,其中鼓楼区是城市中心, 保留着较多的历史文化古迹。福州正在修建多条地铁 线路,建成后对主城区的中心、空间规模及功能区布 局等都将产生影响。图l为福州市主城区示意图,图2 为福州市主城区地铁时间通达系数等值线图。据此完 成4~6题。 4.甲地地铁时间通达系数较大的主要原因是 ( ) A.基础设施完善 B.受河流影响 C.地处中心商务区 D.邻近城郊 5.据图分析,地铁建成后,城市中心逐步转移的方向 是 ( ) A.向东 B.向南 C.向西 D.向北 6.福州城市中心的移动,对城市发展的有利影响是 ( ) ①保护历史文化古迹 ②加强各区间的联系 ③促使房价下降 ④合并功能区 A.①② B.②④ C.①③ D.③④ 【解析】4选D,5选B,6选A。第4题,根据概念,甲 地邻近城郊是地铁时间通达系数较大的主要原因。第5 题,地铁建成后,图2中地铁时间通达系数最小值出现 在台江区与仓山区之间的河流两岸,交通便利,因此 城市中心逐步由北部的鼓楼区向南转移。第6题,福州 城市中心的转移,使得鼓楼区建设强度减弱,故有利 于历史文化古迹的保护。城市中心向南移动,改变了市中心偏居一隅的状况,有利于加强各区之间的联系。 【加固训练】 某高度繁荣的大都市,区域管辖陆地总面积 1 106.34平方千米,海域面积1 648.69平方千米。截 至2017年末,总人口约740.98万人,是世界上人口密 度最高的地区之一。下表为该城市土地利用类型构成。 据此完成(1)~(3)题。 (1)下图为该城市局部功能分区示意图,判断制衣、印 刷、出版行业主要集中分布在 ( ) 4.9% 5.3% 1.4% 9.8% 0.9% 0.5% 6.9% 4.6% 17.1% 23.7% 24.9% 其他 水域 仓储 基础 设施 工业 商业 住宅 农用 地 草地 灌丛 林地 A.甲 B.乙 C.丙 D.丁 (2)该城市的地铁站多分为上中下多层,像个地下城市。这样规划建设的根本原因是 ( ) A.资金充足,技术先进 B.为方便乘客换乘、出入 C.人多地少,用地紧张 D.经济发达,消费水平高 (3)该城市是 ( ) A.香港 B.上海 C.广州 D.大连 【解析】(1)选D,(2)选C,(3)选A。 第(1)题,图为 该城市局部功能分区示意图,制衣行业是劳动密集型 产业,适宜靠近低级住宅区,方便工人上下班。印刷、 出版行业需要靠近市场,污染较少,适宜在城区分 布,主要集中分布在丁地。甲、乙两地距低级住宅区 较远,工人上下班不方便。丙地距高级住宅区太近, 不适宜。第(2)题,该城市的地铁站多分为上中下多 层,像个地下城市。这样规划建设的根本原因是城市 人多地少,用地紧张。资金充足,技术先进是多层建 设的保障。单层不能满足乘客换乘、出入的需求。经 济发达,消费水平高与地铁站多层无直接关系。第(3) 题,该城市是高度繁荣的大都市,南部临海,是世界 上人口密度最高的地区之一,最可能是香港。上海东 部临海。广州、大连不是高度繁荣的大都市。 微专题3 交通 【考题导引】 (2019·全国卷Ⅱ·T4、5)美国某快递公司最大的 空运枢纽设在路易斯维尔机场。该机场是美国主要的 货运机场之一。在机场周边聚集了诸如美国红十字会 应急救援中心、汽车配件中心,以及乳制品、珠宝、 手机制造等100多家企业。据此完成1、2题。 1.该快递公司在路易斯维尔机场附近需要配建大型的货物 ( ) A.生产
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