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物流产业园区货运配载基地
商业方案书
目 录
TOC \o 1-3 \h \z \u 概要 1
1工程概况 1
2工程功能定位与盈利模式 1
2.1工程功能区划 1
2.2工程盈利模式分析 3
3市场空间与行业开展前景 4
3.1重庆货运配载市场概述 4
3.2市场需求预测 5
3.3市场供给分析 6
4工程具备优势条件 7
4.1交通区位优势 7
4.2低本钱的开发环境 7
4.3完善的配套工程支持 8
5财务预测 8
5.1根底数据 8
5.2财务预测演示 9
6关键招商客户分析 10
6.1关键驻商价值定位 10
6.2潜在关键驻商筛选及优先排序 11
6.3关键驻商谈判步骤 12
7工程营销策略 14
7.1品牌营销策略 14
7.2渠道策略 14
7.3政府关系营销策略 14
7.4公共关系营销策略 15
8风险控制 16
8.1工程风险估计 16
8.2风险躲避建议 17
9.财务附表 18
1工程概况
工程名称:重庆西部现代物流产业园区综合货运配载基地
工程位置:工程位于重庆市沙坪坝区土主镇,渝遂高速公路土主出口处,靠近重庆大学城和西永微电子工业园
工程单位:重庆西部现代物流产业园区开发
建设投资规模:预计总投资61000万元,占地面积1200亩,预计整体投入运营后年收入可达13000万元,年利润超过6000万元
工程内容:重庆西部现代物流产业园区综合货运配载基地工程充分利用园区交通区位优势,紧紧抓住重庆市政府在园区打造西部地区物流产业高地的大好机遇,挖掘物流产业园区及其重庆西部新城周边地区巨大的公路货运需求,坚持“依托园区、面向重庆、效劳产业〞的根本方针,通过整合现有物流资源、建设完善以基地为中心的全国干线运输网络,面向重庆广阔工商企业及产业园区内专业市场提供零担快运、干线运输、区域配送、定制仓储、管理效劳、信息交易、铁公联运、电子商务和其他多种配套功能效劳,致力于将基地打造成为立足重庆、效劳西部、联接全国地区的现代化综合货运配载基地和重庆市最大的公共物流平台。到2022年,努力实现入驻企业超过300家,日整合社会车辆到达1500辆,年发货量超过1000万吨的开展目标。
2工程功能定位与盈利模式
2.1工程功能区划
重庆西部物流产业园区货运配载基地作为以崭新面孔出现的第四方物流企业,应专注于打造公共物流平台,在重庆地区培养和开展一大批优秀的第三方物流企业,成为重庆市物流企业孵化基地。货运配载基地规划面积80万平方米,依托重庆市雄厚的产业经济根底和园区市场交易所产生的巨大物流量,以货运配载市场为核心,建设重庆市乃至西南地区重要的公共型货运配载平台。根据入驻货代企业和物流企业的营业收入情况收取一定的保证金建立先行赔付基金,对于货物损失可以先行赔付,解决当前货主对配载市场物流企业的风险承当能力不信任现状,在降低货主企业托运风险的前提下吸引其入驻园区,快速在园区形成货源吸引第三方运输企业和货车司机进入园区。
表2-1:货运配载区区块设置
区块名称
规划面积
万平方米
亩
货运交易中心
30.00
450.00
车辆集散中心
15.00
225.00
零担专线区
10.00
150.00
三产配套设施
10.00
150.00
公共用地、道路、绿化等
15.00
225.00
总计
80.00
1200.00
信息管理中心:信息管理区是货运配载基地的灵魂,是基地为企业提供全面的供给链解决方案的基石。在货运配载基地的信息系统规划中,首先规划建立具有先进的信息交换、信息管理以及通迅手段的信息平台系统,以赶上国际先进水平为目标,形成具备物流配送、智能化仓库管理、运输优化淘气、自动化结算、客户远程登陆货物、车辆查询、进出口和通关管理,以及 EDI、条码等物流技术的电子化的、简洁、高效的物流管理体系。信息系统分为运输、配送、仓储、结算和行政管理五个相互独立而又相互关联的子系统,可以分割纽合成用于各种特殊物流环境和要求的完整的物流管理 信息管理系统。采用 Internet 网络结构,以浏览 器 / 效劳器方式的应用模式,实现业务流程管理、数据平安管理和传输管理。系统采用整体规划、分步实施,在规划时预留接口,以便于系统的维护和升级。
货运交易中心:货运交易中心占地面积30万平方米,为第三方物流企业提供运营平台。来自生产企业、商贸企业、第三方物流企业以及社会、政府及其它物流基地、结点的货源、运输、仓储等信息在信息系统整合处理后进行发布和交易。在交易大厅的电子大屏幕公布各类货物运输需求信息,搭建交易
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