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压力补偿阀基本原理
根据压力补偿阀布置在整个液压油路中的位置，负载敏感压力补偿控制系统还可以分为阀前压力补偿负载敏感系统和阀后压力补偿负载敏感系统。阀前补偿是指压力补偿阀布置在油泵与操纵阀之间，阀后补偿是指压力补偿阀布置在操纵阀与执行机构之间。
阀后补偿比阀前补偿要先进，
主要体现在泵供油不足的情况下。
如果
泵供油不足的话，
阀前补偿的主阀，
导致的结果是向轻载去的流量多，
重载去的流量少，就是轻载动得快，复合动作时，各个执行元件不同
步。而阀后补偿没有这个问题，会比例分配泵所提供的流量，复合动
作时使各个执行元件同步。
负荷传感系统分阀
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