海船船员考试船舶管理(大管轮)试卷.doc

试卷第 PAGE 1 页共 NUMPAGES 2 页 海船船员考试船舶管理(大管轮)试卷 姓名:_____________ 年级:____________ 学号:______________ 题型 选择题 填空题 解答题 判断题 计算题 附加题 总分 得分 评卷人 得分 1、船舶自由摇摆周期与下述的（ ）项内容无关。 A.摇摆的幅度 B.船的排水量 C.初稳性高度 D.船的惯性矩2、对于船长大于（ ）m的油船，通常要求在货油舱内设置两道纵向连续的纵舱壁。 A.45 B.60 C.90 D.1203、船舶抵御压力地方法有（ ）。Ⅰ良好地培训Ⅱ、良好地个人时间管理Ⅲ、良好地健康状况Ⅳ、充足的睡眠Ⅴ、应用幽默和愉快 A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ B.Ⅰ+Ⅱ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ4、如受油发生争议，轮机长与供应代表交涉，并告诉船长，不应（ ） A.如果船期允许，可以通过代理申请第三方实施公正检验 B.在加油收据上签字 C.如果船期不允许，则轮机长必须在加油收据上加批注 D.如果供方不同意加批注时，可书面声明并由双方代表签字5、加装散装润滑油时，除确认加油品种和数量外，轮机长还应同供油方代表确认（ ） A.加油量计量方式 B.燃油的黏度 C.燃油的总碱值 D.燃油含水量6、在装油完毕后，应主要下列（ ） A.装油速度 B.燃油数量 C.装油的先后顺序 D.燃油的规格7、在装油过程中，应主要下列（ ） A.装油速度 B.燃油数量 C.装油的先后顺序 D.燃油的规格8、加油开始前，轮机长应携同主管轮机员与供方代表联系，商定如下（ ）事项Ⅰ.燃油的规格、品种、数量是否符合要求Ⅱ.装油的先后顺序Ⅲ.最大泵流量（添装过程中泵油速度）及其控制方法Ⅳ.装油过程中的双方联系方法Ⅴ.加油泵应急停止方法 A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ D.Ⅲ+Ⅴ9、公司机务部与轮机部的各种内容包括（ ） A.确认检验申请 B.确定装油顺序 C.了解人员情况 D.检查维修保养情况10、轮机部向公司主管部门送报下列（ ）内容Ⅰ.各种机务报表和维修保养计划执行情况报表Ⅱ.机舱备件、物料的申领、入库、消耗和库存报表Ⅲ.机电动力设备事故报告Ⅳ.有关船机状态的报告Ⅴ.有关设备安全和性能的特殊情况报告 A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ D.Ⅲ+Ⅴ11、停泊中，值班驾驶员和值班轮机员应该保持下列（ ）情况下的联系。 A.检修影响动车的设备 B.装卸重大件或特种危险品或使用重吊时 C.因装卸作业造成船舶过度倾斜，影响机舱正常工作时 D.船舶压载水的调整12、抵港后，船长应告诉轮机长本船的（ ）以便安排工作。 A.预计动态 B.装卸货情况 C.压载情况 D.装油数量13、下列（ ）情况时值班轮机员应及时通知驾驶台。I、因机械故障不能执行航行命令时II、轮机部如调换发电机、并车或暂时停电III、船舶在到港前，应对主机进行停、倒车试验IV、当无人值守的机舱因情况需要改为有人值守时 A.I+II+III+IV B.I+II C.II+III D.III+IV14、下列（ ）情况时驾驶台应提前通知机舱准备。I、船舶进出港口，通过狭水道、浅滩、危险水域或抛锚等需备车航行时 II、遇雾或暴雨等突发情况时 III、等引航员、候潮、等泊等原因须短时间抛锚时 IV、因机械故障不能执行航行命令时 A.I+II+III+IV B.I+II+IV C.I+II+III D.I+III15、每班下班前，值班轮机员应将主机平均转速和海水温度告知值班驾驶员，值班驾驶员应回告本班（ ）和风向风力，双方分别记入《航海日志》和《轮机日志》。 A.航速 B.航程 C.累积航程 D.平均航速16、在交接班前，值班轮机员不应向接班轮机员告知以下（ ）事项。 A.有关卫生系统处理的特殊要求 B.烟火探测系统的状况和备用情况 C.船上与岸上人员可使用的通信线路 D.由于轮机部造成环境污染时，向水上安全监督机关报告的内容17、为使船舶和船员的安全免遭任何威胁，在（