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试卷第 PAGE 5 页共 NUMPAGES 10 页 船舶钳工船舶钳工试卷 姓名:_____________ 年级:____________ 学号:______________ 题型 选择题 填空题 解答题 判断题 计算题 附加题 总分 得分 评卷人 得分 1、QA17表示含铝量为7%，其余为铜的铝青铜。（ ）2、只要改变输入电动机定子绕组的电源相序，就可实现电动机的正反转。（ ）3、溢流阀的调定压力主要取决于液压系统的最高工作压力。（ ）4、安排精加工前的热处理工序有：表面渗碳、高频率火、去应力退火等。（ ）5、发动机的压缩比愈大，压缩终点气体压力愈高，所消耗功率也愈大，因而柴油机的启动也愈困难。（ ）6、安全阀应设在操作台附近，以便使操作者可随时调整压力。（ ）7、按照在控制系统中的作用来分，电器有控制电器和保护电器两类。（ ）8、剖分式向心滑动轴承其上下轴瓦与轴承盖、轴承座装配时，为使轴、瓦背与轴孔接触良好，必须对轴瓦长度、内台肩和轴承座内径进行测量。（ ）9、船舶尾轴与螺旋桨研刮的贴合度要求达到全部面积的70%以上，25×25mm2内着色点达3个以上，且大端着色要求比小端硬。（ ）10、大批生产和单件生产，它们的准备时间与基本时间的比例基本相同。（ ）11、柴油机气阀阀杆的氮化处理，主要是为了提高阀杆抗腐蚀能力，而对阀杆的性能不会产生影响。（ ）12、船舶系泊试验主要是对包括主机全负荷在内的动力装置进行全面的调试试验，为全面交船打基础。（ ）13、液压系统的执行机构引起爬行现象的主要原因是因空气渗入系统中造成。（ ）14、柴油机最高燃烧压力产生于上止点附近，其压力的大小主要由喷油提前角的大小确定，提前角大压力就大，反之就小。（ ）15、测微准值望远镜中，通过调焦透镜的调整，可使目镜前的目标聚焦在十字线平板上形成正像。（ ）16、船舶柴油发电机组的并车基本条件是：单机瞬时调速率和稳定调速率符合船舶规范要求；在短时间内两台机组的电压、电流和电频率平衡；且功率大的多承担负荷，另一台少承担负荷；每台机组尽量有平直的互相近似的调速特性曲线。（ ）17、当旋转零部件的径向位置有偏重，而在轴向位置上各个偏重之间有一定距离时，称为动不平衡。（ ）18、由于螺旋桨与艉轴是采用锥形的过盈连接，只要保证几何精度，而贴合的要求对其装配质量无影响。（ ）19、电火花线切割加工与电火花加工的原理相同，都是利用电火花腐蚀，对金属材料进行切割加工。（ ）20、对角研点的方法能有效地避免平板在直向或横向研磨后出现的扭曲现象。（ ）21、对于精密夹具中的主要元件，若用一般的机械加工手段难以达到规定精度，在装配时不管采用哪种工艺方法，也不能使之符合装配精度要求。（ ）22、无人驾驶机舱是指把全部操纵和控制机构由舱内移到舱外，对机舱来说无人化。（ ）23、防止液压系统油液污染的唯一方法是采用高质量的油液。（ ）24、分度头的主要规格是以顶尖（立轴）中心线到底的高度（米）表示的。（ ）25、船用中、高速辅机采用减振垫的安装支承结构，其主要目的是尽量避免把振动传给船体，使工作平稳。（ ）26、高速旋转机构的轴承间隙过大，运转时将可能引起振动。（ ）27、高速旋转机构的转子，大件要经过动平衡，小件可以不平衡。（ ）28、根据工作位数的不同换向阀可分为二位阀、三位阀、四位阀等。其中二位阀、三位阀用的最多。（ ）29、工件定位是通过工件的定位基准面与夹具的定位元件的接触来实现的，所以只要定位支承点的总数与需要限制的自由度数目相同，就不会出现欠定位或过定位现象。（ ）30、工序基准不同于设计基准，只有当作为工序基准的表面已经最终加工，本工序又是对另一表面最终加工时，工序基准才有可能与设计基准重合。（ ）31、为减少燃重油的柴油主机气缸套的腐蚀、气缸润滑油必须加入添加剂，以实现酸碱中和反应。（ ）32、过渡配合是可能为间隙配合或可能为过盈配合的一种配合。（ ）33、目前船厂确定轴系理论中心线方法是采用拉线法和照光方法相结合法。（ ）34、装于交流电动机中的熔断器，既能起短路保护作用，又可起电动机过载保护作用。（ ）35、由于螺旋桨与艉轴是采用锥形过盈连接，因而对其装配后的贴合度要求不高。（ ）36、为了保证柴油机运转平稳性，曲轴组件应予先进行动平衡。（ ）37、为了避免活塞环的漏气、漏油其开口间隙越小越好。（ ）38、减压阀多装在油泵附近，用以调整油泵输出压力。（ ）39、节流阀属于压力控制阀。（ ）40、金属材料的塑性是金属