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14 单层厂房的主要结构构件;本 章 内 容;1.基础 承担作用在柱子上的全部荷载及基础梁上部分墙体荷载,再由基础传给地基。基础通常采用柱下独立基础。
2.柱子 它是厂房结构的主要承重构件。
3.吊车梁 搁置在柱子的牛腿上支承吊车荷载。
4.连系梁 (也称墙梁)它是柱与柱之间纵向的水平联系构件
5.屋盖结构 包括屋面板、屋架(或屋面大梁)及天窗架。
6.支撑系统构件 支撑构件的主要作用是加强厂房结构的空间整体刚度和稳定性。
; 单层厂房的钢筋混凝土柱基本上可分为单肢柱和双肢柱两类(图14.1)。
单肢柱的截面形式有矩形、工字形、单管圆形。
双肢柱是由两肢矩形截面或圆形截面柱用腹杆连接而成。按腹杆形式又分为平腹杆双肢柱和斜腹杆双肢柱两种。; 钢筋混凝土柱在厂房中的位置不同,外形也不同(图14.2)。; 柱的预埋件是指预先埋设在柱身上与其他构件连接用的各种铁件(如钢板、螺栓及锚拉钢筋等)。图14.3为柱的预埋件图。 ; 装配式钢筋混凝土排架结构厂房的基础一般采用独立基础,其中杯形基础较为常见(图14.4)。杯形基础的构造要求有以下几点:
(1)材料
(2)杯口尺寸
(3)基础杯口顶面标高
(4)高杯形基础(图14.5)
(5)双杯形基础(图14.6) ; 采用装配式钢筋混凝土排架结构的厂房时,墙体仅起围护和分隔作用,通常不再做基础,而将墙砌在基础梁上,基础梁两端搁置在杯形基础的杯口上(图14.7),墙体的重量通过基础梁传到基础上。 ;(1)基础梁的形状
基础梁的断面形状常用倒梯形,有预应力和非预应力钢筋混凝土两种(图14.8)。
(2)基础梁的位置
(3)基础梁的搁置方式
基础梁搁置在杯形基础顶面的方式视基础埋置深度而定(图14.9)。
(4)防冻胀措施 (图14.10) ; 单层厂房屋盖的结构形式大致分为无檩体系和有檩体系两类(图14.11)。
无檩体系是将大型屋面板直接焊接在屋架或屋面大梁上。
有檩体系是将各种小型屋面板搁置在檩条上,檩条支承在屋架或屋面梁上。
屋盖结构由承重构件和覆盖构件组成。 ;(1)屋面大梁
钢筋混凝土屋面大梁主要用于跨度较小的厂房,有单坡和双坡之??,单坡仅用于边跨。截面有T形和工字形两种,因腹板较薄故常称其为薄腹梁。(图14.12) ;(2)屋架
① 屋架的类型
按钢筋的受力情况分:预应力和非预应力两种
按材料分:木屋架、钢筋混凝土屋架和钢屋架
其外形通常有三角形、梯形、拱形和折线形等几种(图14.13)。
② 屋架的端部形式 (图14.14)
③ 屋架与柱子的连接(图14.15) ;(1)屋面板
屋面板分小型屋面板和大型屋面板两种。常用的屋面板如图14.16所示。
预应力大型屋面板的外形尺寸常用1.5m×6.0m(宽×长),为配合屋架尺寸及檐口做法,还有0.9m×6.0m的嵌板和檐口板(图14.17)。;(2)檩条
有钢檩条和钢筋混凝土檩条两种,其中钢筋混凝土檩条的截面形状常为倒L形和T形(图14.18)。
(3)天沟板
有预应力和非预应力钢筋混凝土天沟板两种。天沟板的宽度共有5种(图14.17)。 ;(1)屋面板与屋架或屋面梁的连接(图14.19)
(2)天沟板与屋架的连接 (图14.20)
(3)檩条与屋架的连接 (图14.21) ; 吊车梁支承在排架柱的牛腿上,沿厂房纵向布置,是厂房的纵向连系构件之一。它直接承受吊车荷载(包括吊车自重、吊车起重量,以及吊车启动和刹车时产生的纵、横向水平冲力)并传递给柱子,同时对保证厂房的纵向刚度和稳定性起着重要作用。; 吊车梁按外形和截面形状划分,有等截面的T形、工字形和变截面的鱼腹式吊车梁。这些吊车梁均可用普通钢筋混凝土和预应力钢筋混凝土制作(图14.22)。 ; 为了使吊车梁与柱、轨道便于连接及安装管线,在吊车梁上需设置预埋件及预留孔(图14.23)。 ; 吊车梁与柱的连接多采用焊接连接的方法。(图14.24) ;吊车轨道的断面和型号由吊车吨位来确定,分轻轨、重轨和方钢。
吊车梁与轨道的连接方法一般采用螺栓连接,如图14.25。 ; 为了防止吊车运行时因来不及刹车而冲撞到山墙上,须在吊车梁的末端设车挡。车挡又称止冲器,其大小与吊车的重量有关。车挡用钢板制成,用螺栓固定到吊车梁的上翼缘,上面固定缓冲橡胶(图14.26)。 ; 连系梁是厂房纵向柱列的水平连系构件,主要用来增强厂房的纵向刚度,并传递风荷载至纵向柱列。连系梁与柱的连接见图14.27。; 圈梁是沿厂房外纵墙、山墙在墙内设置的连续封闭梁。它将墙体与厂房排架柱、抗风柱等箍在一起,以增强厂房结构的整体刚度和稳定性。
圈梁的截面常为矩形或L
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