船舶建造工艺课件3造船工艺发展.pptx

第三节?? 造船工艺的发展;船型开发带动造船方法的演变 超大型油船(VLCC、ULCC) 第四代、第五代集装箱 滚装船(RoRo)、穿浪型滚装船 液化天然气船(LNG) 双体气垫船、双体高速渡船、高速船 巨型喷气式海轮;一、发展先进制造技术;先进制造技术（AMT）的内涵 ;先进制造技术主要包括三个技术群;目标是全新概念的T、Q、C、S;二、一流的船舶制造技术;船舶AMT主要内容;三、新一代船舶设计和制造技术;快速测评员工的心理和生理状态，每个人的跟踪目标、判别方向和安全配置的能力 新一代方法把整个船体密封起来，与外界环境相隔离，使操作人员在一个密闭的、温度、湿度和空气的新鲜程度得到调控的环境中作业 使用快速搭拆、与船体贴近并可供给能源的金属脚手架。该类装置已在欧美的先进船厂实际使用 ;新一代的船舶设计和制造技术 ;这种船舶中部结构的钢材加工不再需要数控号料切割设备、三芯辊、油压机、型材冷弯机等，只要一台钢板弧度成型机即可 主机推进系统采用复式结构，以增强船舶在海上的生存能力和货物装载量 全新的船舶设计和制造技术研究开发工作已经完成，建造该类船舶的工厂正在新建 英国皇家造船学会会刊称，一旦这种船舶问世，将会对美国造船业产生巨大的冲击，同时也将震撼全球的造船业;四、采用先进制造技术促进造船产 业升级 ;造船行业;焊接技术、成组技术(Group Technology)和信息技术(Information Technology)导致了船舶生产体制和技术的有序进化，依次形成分段、分道(Procese land)和集成等造船模式的更替 日本大型船厂的职工由数万名下降到千人左右 至2000年7月，日本船厂工人已减少到2万人 造船业真正地由“劳力”密集型转化为“设备”密集型和“信息”密集，彻底摆脱造船作业“肮脏、困难、危险”的落后状态，实现了造船现代化 当前，正向着“知识”密集方向发展，正在研究基于知识共享的合乎逻辑的全国造船一体化网络(Logically Integrated Network by Knowledge Sharing)技术;造船企业实施先进制造技术的发展和现状(1);造船企业实施先进制造技术的发展和现状(2);中国造船的发展 (1);中国造船的发展 (2);中国造船的发展 (3);舾装技术的新发???ATC模块;ATC模块有如下优点;柔性制造技术;精良生产 ;敏捷制造;计算机制造集成系统(CIMS) ;几点结论 ;3. 精良生产、敏捷制造和CIMS有许多共同之处，三者可以取长补短，共同发展。 4. 柔性制造是精良生产、敏捷制造和CIMS的共同基础 精良生产和敏捷制造的重要价值在于为CIMS真正取得效益提供了新的思路与技术;第一节???船舶建造方针和建造策略;;船舶建造方针和船舶建造策略的关系 ;船舶建造方针和船舶建造策略的关系;二、船舶建造方针;船舶建造方针（1）;这些标准用于船舶建造合同，将在以下不同的层面上得到体现 （1）在战略上，它关系到工程类型、计划单元、中间产品和整个工厂等等，应用于概念设计和初步设计阶段 （2）在战术上，它关系到单元计划的间力、程序系统分析、产品标准和实际的结合等等，将应用于合同设计和转换设计阶段 （3）在实战中，它关系到建造场地和精度控制，应用于详细设计阶段;船舶建造是一个动态的过程;船舶建造方针包含的主要内容（1） ;船舶建造方针包含的主要内容（2） ;三、船舶建造策略;船舶建造策略包含的主要目标;研究船舶建造方针所确定的优选系列;船舶建造策略包含的主要内容（1）;船舶建造策略包含的主要内容（2）;船舶建造策略包含的主要内容（3）