G542人工挖孔桩施工技术方案培训资料.docVIP

G542人工挖孔桩施工技术方案培训资料.doc

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精品资料/word可编辑 精品资料/word可编辑 PAGE / NUMPAGES 精品资料/word可编辑 成都建筑工程集团总公司 [G542广元-万州公路平昌县坦溪镇至金宝大道段新建工程] [人工挖孔桩施工安全技术方案] 一、编制说明及依据 (一)、编制说明 根据对设计图纸、地质勘察说明及对周边环境的调查,并对工程特点进行深入分析,结合考虑我公司的技术、装备、特长、管理水平,在总结以往同类工程施工经验的基础上,编写了本专项施工方案。 (二)编制依据 1、 《G542广元-万州公路坦溪镇至金宝大道一期建设工程合同书》; 2、《G542广元-万州公路坦溪镇至金宝大道一期建设工程两阶段施工图设计》; 3、《公路桥涵施工技术规范》(编号:JTG/T F50-20XX); 4、《公路工程施工安全技术规程》(编号:JTG F90-202X 5、《公路工程质量检验评定标准》(编号:JTG F80/1-20XX); 二、工程概况 本项目初设项目名称为“G542广元至万州公路坦溪镇至江口镇段公路新建工程”,批复推荐K线方案路线(对应本次施工图设计段)走向为经鲤鱼池、莲滩、周家湾后,分别新建两座大桥横跨油坊沟和蹬子沟至谭家坝,基本沿巴河右线布线。谭家坝属城市规划区,其主干道金宝大道规划终点位于蹬子沟右岸,施工接近尾声。根据业主意见,为综合利用有限的公路建设土地资源,同时有效带动百花村片区经济社会发展,建议施设路线走向采用初设B比较方案,即调整兴隆寺至蹬子沟段路线走向,采用高线位方案依次跨越棕子沟、海螺石沟、油坊沟、蹬子沟,止于“平昌县金宝大道D段道路工程”。路线总长7193.255m(K3+600= K3+374.745,长链225.255m),起点方向连接坦溪大桥,连接线总长1.351公里,坦溪大桥全长298m,再连接保通道路全长242.304m,最后接入现有城乡道路。 (一)人工挖孔桩设计 本项目全线人工挖孔桩桩径为φ1500mm~φ2200mm,本工程共有212根桩,其中暂定人工挖孔桩为168根,具体情况如下:桩径φ1500 mm 有26根,合计420m;φ1800 mm有94根,合计2639m;φ20XXmm有40根,合计1244m;φ2200mm有8根,合计172m。全段挖孔桩合计4475m。 线路名称 结构名称 墩台号 桩径(m) 桩长(m)暂定 根数 G542广元-万州公路平昌县坦溪镇至金宝大道段新建工程 K3+940 粽子沟大桥 0# 1.5 16 4 1# 1.5 20 2 2# 1.5 20 2 3# 1.5 20 2 4# 1.5 20 2 5# 1.8 24 2 6# 1.8 24 4 7# 1.8 30 9 8# 1.8 30 9 9# 1.8 24 4 10# 2.2 24 2 K4+680.5 海螺石沟大桥 1# 2 26 2 2# 1.8 24 4 3# 1.8 31 9 4# 1.8 32 9 5# 1.8 24 4 6# 1.8 26 2 K5+646.5 油坊沟大桥 1# 2.2 20 2 2# 2.2 22 2 3# 1.8 39 4 4# 1.8 40 4 5# 2.2 20 2 6# 1.8 20 2 7# 1.5 26 2 K6+756.25 蹬子沟大桥 0# 1.5 10 8 1# 1.8 32 4 2# 1.8 20 8 3# 2 32 15 4# 2 32 15 5# 2 29 8 6# 1.8 24 8 7# 1.8 33 4 8# 1.8 20 4 2# 1.8 25 18 3# 1.5 20 8 K0+992.5 严家沟中桥 1# 1.5 16 2 2# 1.5 16 2 合计 4475m (二)自然地理 1、地理位置: 本工程位于四川盆地东北边缘,米仓山南麓,巴中市南部。界于北纬31o16′~31o′52′,东经106o50′~107o34′。 2、工程地形 本路段东邻万源、宣汉,南抵达州、渠县,西连营山、仪陇,北接巴中、通江。南北长69.8公里,东西宽69公里,幅员面积2229.12平方公里。G542广元-万州公路是国家公路网规划(20XX-2030年)确定的由原省道S202(广元至达州开江县)升级的国道,是联系川东北地区广元、巴中、达州3市至重

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