轧钢车间事故应急预案.docxVIP

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轧钢车间事故应急预案 轧钢车间事故应急预案 轧钢车间试车规定及应急预案 为保证轧钢车间试车顺利进行,成功复产,特制定本试车安全规定及应急预案。 一、试车的安全规定 安全生产人人有责。所有试车人员都应认真遵守各自岗位的安全规程,履行安全职责,对本岗位的安全生产负有直接责任。为保障试车安全,特制订本规定。 1、试车前应组织安全教育,明确安全操作规程和试车安全注意事项。 2、进入试车现场必须穿載好劳保用品,注意周围环境,防止意外伤害。 3、划定试车范围,非试车人员不得进入工作区。非试车人员进入现场必须得到许可。非试车人员等参观人员一律走参观楼梯。 4、参加试车的人员要监守岗位,听从总指挥的统一指挥,分工合作,紧张有序。 5、试车设备的保险、防护和信号装置应齐全、有效,警告标志明显、正确。皮带轮、转动轴、齿轮等转动部位应有完好的防护装置,由专人检查确认,否则不准试车。禁止在未停稳时用手角摸旋转部位。停止生产时,停转的设备开关必须拉回零位。 6、试车设备本体及周围无检修遗留物(如工具、备件、检修辅助设施)和其他杂物,周围环境符合试车安全要求。 7、电气设备绝缘良好。有故障时应找电工维修,不准自行乱动。 8、使用乙炔瓶时必须配用合格的乙炔专用减压器和回火防止器。使用时瓶体立放,切勿横放、倒置,且氧气和乙炔瓶直线距离在5米以上。气瓶不得受剧烈振动和猛烈撞击。严禁在运行中的油、汽、水管上进行焊割作业。 9、用吊车吊运物件时,必须先检查钢丝绳、链子等吊具是否完好,不准有三角带、铁丝等物品吊挂。使用吊车作业必须有专人指挥,手势明确,吊挂牢固。不准在吊有重物的吊车下面行走或站立。吊车工严格遵守“十不吊”。 10、无关人员不准进入主电室、操作室、仪表室、电磁站、水泵房等要害部门,更不准与操作人员闲谈。任何人不准擅自开磁电气开关、水阀、汽门、风门等,需要时应找有关人员来处理。 11、各控制台操作人员接到开车指令后,必须认真检查核实设备及周边情况,确认具有安全开车条件方可发出开车信号,然后启动设备 。 12、处理事故时,各控制台操作人员听从台下人员指挥,手势不清楚时不许开车,以确保台下人身设备安全。 13、试车人员离开岗位前必须将岗位试车情况详细向接班人交代清楚。执行安全操作作牌制度,无牌不准开动设备。 二、试车应急预案 在试车过程中,由于突然停电、停水和煤气泄露等原因,可能会导致加热炉等一些单体设备损坏、作业人员中毒、火灾、爆炸等事故, 为了能够及时采取相应对策和措施,把事故所造成的损失降低到最小,特制定本应急预案。 2、 适用范围: 适用于轧钢车间在试车过程中加热炉、煤气管道等重要部位及人员安全的预防和应急处理。 3、 应急组织机构和职责: 3.1 应急组织机构: 为确保本应急预案的有效落实,特成立应急预案组织机构。 总 指 挥:尹保良 于立新 副总指挥:刘庆禄 霍文军 成 员:唐钢二钢轧专业工程师和点检人员、美锦轧钢技术和安全管理人员、各检修单位负责人 3.2 职责: 3.2.1总指挥要对本预案的执行和落实负全面领导责任。 3.2.2副总指挥要积极配合总指挥的工作, 对本预案的工作进行督促、检查、指导、协调好各部门的工作, 对本预案的执行情况进行控制、掌握。 3.2.3应急预案成员要在总指挥、副总指挥的领导下,积极开展工作,把本部门所属范围内的应急救援工作做好。 3.2.4试车人员,面对突发事故,要及时采取相应措施,并要及时向总调和应急指挥部汇报情况。 3.2.5面对突发事故,试车人员要听从指挥,积极投入到抢险救援工 作中。不服从领导,临阵脱岗,将给予车间处分。 3.2.6在突发事故中,出现职工受伤,要积极组织抢救,必要时可向社会外界有关部门报警、求助。 4. 预案应急措施 4.1轧钢车间系统(停电、停水) 应急预案: 整个轧钢系统停电、停水事故,会造成轧钢加热炉换向阀换不了向,悬臂辊道断水,使炉体内设备、管道、润滑系统等设施,烧坏、变型。 (1) 动力车间轧钢中心循环泵站及时通知公司总调和轧钢车间 主操作台人员以及生产制造部和安全部门。 (2) 动力车间轧钢中心循环泵站及时启动净环应急柴油泵,迅速 打开车间外加热炉应急净环水阀门,及时向轧钢车间加热炉系统供水;保证轧钢车间加热炉净环系统运行。 (3) 动力车间及时查看轧钢车间加热炉软水箱水位,必要时开启 净环水阀门向加热炉软化水箱注入净环水保证

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