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- 2021-11-07 发布于贵州
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基于VAOne汽车声学包的分析
目录
背景
子系统隔声量分析
整车分析
整车隔声量分析
整车外声场分析
结论
一 背景
同济汽车设计研究院有限公司成立于2009年11月,注册资本5000万元。
研究院依托同济大学汽车研发资源,以同济汽车学院、新能源汽车工程中心、上海地面交通工具风洞中心、上海燃料电池汽车动力系统有限公司为合作团队,秉承同济大学同舟共济,自强不息的精神,依靠优秀的专家、学者,先进的研发设备和积累的国际合作与重大科技研究经验,为国内外汽车行业的整车及零部件企业提供专业化的产品设计、产品开发、性能开发、试验技术与设备等领域的系统解决方案。
一 背景
实验室资源:
同济大学半消声室
一 背景
实验室资源:
同济大学上海地面交通风洞中心
一 背景
ESI-TONGJI 虚拟设计研究所:
2012年8月14日,ESI-TONGJI虚拟设计研究所在上海国际汽车城同济大学嘉定校区内揭牌。
ESI—TONGJI Virtual Design Institute的成立,是同济汽车设计研究院有限公司在汽车虚拟开发技术上的重要里程碑,双方将以此为平台,在汽车产品开发,虚拟设计技术应用与人才培养等方面,推动中国汽车设计开发技术不断进步。
一 背景
汽车声学包:主要指的是汽车内饰件,且具有隔声、吸声特性。用来阻隔由噪声源(动力总成、进排气、轮胎及路面、高速空气噪声等)向车内的噪
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