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大体积承台中冷却管的应用摘要通过分析混凝土裂缝产生原因结合工程实例探讨水循环冷却管的布置与施工要点提出水循环冷却管施工技术的要求实践证明在大体积承台混凝土工程中应用水管冷却进行温控是行之有效的方法之一关键词裂缝水循环冷却管承台温控前言高速铁路中大体积混凝土主要是指混凝土结构实体最小几何尺寸不小于或预计会因为混凝土中水泥水化引起的温度变化和收缩导致有害裂缝产生的混凝土大体积混凝土在浇筑后天升温速度较快弹性模量较低基本处于塑性及弹塑性状态约束力很低但是在降温阶段弹性模量迅速增加约束拉应力也迅速增加在
大体积承台中冷却管的应用
摘要：通过分析混凝土裂缝产生原因，结合工程实例探讨水循环冷却管的布置与施工要点 ,
提出水循环冷却管施工技术的要求。实践证明 , 在大体积承台混凝土工程中应用水管冷却进
行温控是行之有效的方法之一。
关键词 : 裂缝；水循环冷却管；承台；温控
1 前言
高速铁路中大体积混凝土主要是指混凝土结构实体最小几何尺寸不小于 1 m
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