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通用静压预制管桩施工方案 通用静压预制管桩施工方案 PAGE / NUMPAGES 通用静压预制管桩施工方案 静压预制管桩施工方案 一、工程概况 公安用房位于油坊桥停车场西北侧，为三层框架结构，基础采用① 500 预应 力砼薄壁 管桩。 本工程设计图纸中的标高以米计， 尺寸以毫米计。 本工程± 0.00 相当于吴淞高程 8.900. 桩的设计要求： 本工程采用预应力砼管桩 , 桩径为① 500, 壁厚为 70MM砼 C70,配筋 A 型 , 共计 44 根。 管桩要求单桩竖向承载力特征值预估为 870KN桩长约 31m左右， 桩尖持力层为② -3d3 粉 砂层，桩的承载力以端承为主，以桩长及油压值共同控 制。该工程管桩的预制委托具有管桩施工资质的预制品加工厂生产， 或直接购买 符合本工程标准的管桩，通过汽车直接运输至施工现场。 本工程采用静压法施工，根据工程时间紧、任务重的具体情况，决定采用 1 台型号为 ZYC500B（暂定）的桩机同时进行压桩施工，工期安排为 7 天。 二、施工措施 1、 桩基的基本工艺流程如下： 测量定位一管桩就位、对中、调直  - 压桩一接桩一再压桩一送桩  （或截桩）。 2、 场地整理 根据现场的实地踏勘情况，  进场后首先应进行施工场地的整理工作，  为管桩 到场后 的吊装堆放及桩机进场后的就位作好充分的准备。 3、 桩位测设 根据桩的设计位置及测量控制网的布设，绘制出桩位图、及测量放样资料， 按照国家测量规范，在实地放出桩中心点，设立明显的标志，并标出桩的编号， 在插桩时，桩的中 心须与所放中心点吻合，确保桩位的正确。 4、试压桩 桩施工前应进行试桩， 以确定桩的施工工艺及可行性， 并做静载试验以确定桩的承载力， 试桩选择应有代表性， 数量不少于 3 根。单桩竖向承载力特征值预 估为 Quk= 870KN. 5、压桩次序 根据压桩施工区域内的地质情况和基础几何形状， 合理选择打桩顺序， 先里 后外，由中心逐渐往外侧对称施工。 本工程基础形状规则， 施工时遵循“对称施 工”的 原则，先打中间桩，后打边区桩；先打毗邻建筑物的桩，后打远离建筑物 的桩，降低桩基 的侧向位移，保证应力的平衡。 6、压桩记录 压桩过程中应详细记录规范规定的各种数据。 7、管桩堆存吊运 管桩一般需设计两个支点，其吊点分别设在距桩端 0.207*l*L 的位置， L 为 桩长。管桩堆存需要使用软垫 （木垫） 。管桩起吊运输中应免受振动、冲撞。 8、 管桩龄期的确定 管桩从制造成型到打桩施工的间隔时间宜尽量长些， 混凝土强度应达到设计 强度等级标准值以上 （ 在预制场，一般按 80％的设计强度等级标准值出场 ） ，要 求现 场要堆存一定量的桩，按“先进场桩先打”的原则，满足管桩的强度要求。 9、 检查修整 管桩施工前应再次逐根检查， 即检查混凝土桩有无严重质量问题， 对管桩两 端应清理干净，施焊面上有油漆杂物污染时，应清刷干净。 10、 插桩 桩压入过程中修正桩的角度非常困难， 因此就位时应正确安放。 第一节管桩 插入地下时，必须保持位置及方向正确。开始要轻压，认真检查，若有偏差应及 时纠正，必要时要拔出重压。桩的垂直度安排专人采用用两台经纬仪进行监控， 经纬仪应设置在不受打桩影响处，且大约互成 90°的方向上，并经常加以整平， 监测导架保持垂直，通过桩机导架的旋转、滑动及停留进行调整。 11、 压桩 初压时如果下沉量较大，宜采取轻压，随着沉桩加深，沉速减慢，压力逐渐 增加。在 整个压桩过程中，要使压杆、桩帽、桩身尽量保持在同一轴线上。必要 时应将桩架导杆方 向按桩身方向调整。 要注意尽量不使管桩受到偏心压力， 以免 管桩受弯。压桩较难下沉 时，要检查桩架导杆有无倾斜偏心，桩身是否垂直，每 根桩宜连续完成，以免难以继续下压。 12、接桩 接桩时要注意新接桩节与原桩节的轴线一致， 两施焊面上的泥土、 油污、铁 锈等要 预先清刷干净。当下节桩的桩头距地面 1— 1.2 m 时，即可进行焊接接桩。 接桩时，上节 桩找正方向后，对称点焊 4— 6 点加以固定，管桩焊接施工应由有 经验的且的有专业焊工 证焊工按照技术规程的要求认真进行，焊缝要均匀饱满， 焊接后要等待规范规定的凉却时 间后才能继续施工， 以免焊缝处入土急冷后使接 头处冷脆影响使用寿命，如果设计有防锈 要求，焊缝还须做防锈处理。 13 、送桩 为将管桩压到设计标高，需要采用送桩器，送桩器用钢板制作，长 3-5m。 制作送桩 器的原则是压入阻力不能太大，容易拔出，能将压力有效地传到桩上， 并能重复使用。 14 、收桩 本工程对静压管桩的收桩， 要求进行多次的复压， 以消除桩端土体回弹对桩 极限承载力的削弱， 且每次复压持续时间不少于 1 分钟，确保桩的承载力达到