2006年浙江山东第二次技术研讨潍坊广华.pptxVIP

2006年东部区浙江、山东第二次技术研讨 交流 沟通 提高 地点：浙江绍兴内 容发动机型号：BDW变速器型号：01J车型：Ａ6L一汽-大众故障里程（km）: 15000故障出现频次：奥迪新技术培训及研讨故障现象描述：右后门里外都无法打开2006年12月故障原因分析及结果：遥控开关中央门锁时能听到右后门锁电机工作的声音.使用VAS5052 读取数据块右后车门中央门锁电机.安全锁电机都为解锁状态.门锁电气系统正常.确定为机械故障。拉起车门外拉手,观察到门锁块与车门外拉手之间的连接拉钩已经脱落，是造成车外无法打开车门的原因。此时无法从车内打开车门是因为打开了儿童锁,因不想破坏车门内饰板，因此只好从车门外想办法.拆下外把手饰板从门外把手处塞入吸棒,吸住拉钩后使用尖嘴钳向下按压拉钩,门打开.排除措施：重新安装拉钩后故障排除浙江姓名：刘芳强经销商：潍坊广华汽车销售服务有限公司内 容车型：A6L 变速器型号：发动机型号：一汽-大众故障出现频次：故障里程（km）：奥迪新技术培训及研讨故障现象描述：2006年12月故障原因分析及结果： 排除措施：浙江姓名：刘芳强经销商：潍坊广华汽车销售服务有限公司内 容~ 01J ``发动机型号:BBJ车型：A6L 3.0 变速器型号：一汽-大众故障里程（km）：13000故障出现频次：奥迪新技术培训及研讨故障现象描述： ESP报警2006年12月故障原因分析及结果：1.用VAS5051检测03有故障码:01826-转向角度传感器G85供电端子30. 00493-ESP传感器单元G419不可靠信号.2.因故障为偶发故障,首先清除故障码后故障灯熄灭;但是转动方向盘后 ESP再次报警(向左转动方向盘).3.再次清除故障码后并对G85进行校准,(校准正常)故障依旧.4.读取数据块03-08-05并转动方向盘,转向角度显示为零.初步分析G85 故障,更换后故障再次出现,分析G85转向角度传感器与J527转向柱控 制单元通讯中断或者是J527转向柱控制单元故障.5.分析G85与J527无导线连接,确认为J527损坏. 排除措施：更换J527后故障排除浙江姓名：刘芳强经销商：潍坊广华汽车销售服务有限公司内 容车型：变速器型号：发动机型号：一汽-大众故障里程（km）：故障出现频次：故障现象描述：奥迪新技术培训及研讨故障原因分析及结果：2006年12月排除措施：浙江姓名：刘芳强经销商：潍坊广华汽车销售服务有限公司车型:A6L 2.0T发动机型号:BPJ变速箱型号:CVT故障里程: 54000KM故障出现频次:奥迪新技术培训及研讨故障现象描述: 空调不工作,鼓风机不转故障原因分析及结果:1.VAS5052检测08空调电器系统内有故障码02071-本地数据总线电路中有电 气故障, 00256-空调压力/温度传感器G395最低值未达到.2.检查空调系统保险丝正常,空调系统压力正常.3.读取08空调系统数据块01组压缩机关闭3是由制冷回路中制冷压力过低造成.4.由于空调压力正常,分析为G395-空调压力/温度传感器或线路及控制单元故障.5.G395供电电压正常,试换G395及J255故障未能排除.6.最后考虑鼓风机及压缩机同时不工作,分析为LIN总线故障.7.从空调控制单元和G395及鼓风机控制单元上拔下线束插头,测出LIN总线对地有500欧姆的接地电阻.最后在左侧A柱处发现有水迹,造成短路.排除措施:清除左侧A柱插座上的水迹,故障排除.浙江经销商：潍坊广华汽车销售服务有限公司 姓名:刘芳强 车型:A6L 4.2发动机型号:BAT变速箱型号: AT故障里程: 30000KM故障出现频次:奥迪新技术培训及研讨故障现象描述: 方向沉故障原因分析及结果:1.VAS5052检测无故障码,分析可能是J520故障;首先对J520断电处理,无 效.J520功能.jpgJ520J520功能.jpg功能J520功能.jpg.jpg2.经询问车主,此车在其他服务站试换过J520未能排除故障.3.拔下电磁阀N119插头,无进水现象,检测N119到J520线束正常.4.VAS5052读取数据块4F-08-03,电磁阀予设电流为:打直方向0.57A左右, 方向左右打到底0.8几A左右,并显示系统正常.分析J520到N119的控制电 流正常,判断为电磁阀或方向机故障.5.松开方向机固定螺栓,从驾驶室内部拆下电磁阀,发现N119上两个O型密 封圈中有一个有破损,分析因油路泻压,造成方向沉.排除措施:故障损坏的O型密封环,故障排除.浙江经销商：潍坊广华汽车销售服务有限公司 姓名:刘芳强奥迪新技术培训及研讨浙江经销商：潍坊广华汽车销售服务有限公司 姓名:刘芳强 2006年东部区浙江、山东第二次技术研讨 谢谢您的