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? ? ? ? ? 连锁配送-详解 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 目录 1 连锁配送概念的内涵[1] 2 连锁配送的特征[2] 3 连锁配送的作用[2] 4 连锁配送的模式[2] 5 连锁配送流程[2] 6 连锁配送的意义[1] 7 参考文献 连锁配送概念的内涵[1] 　　1．连锁配送的本质是送货或交货 　　一般性的送货只是作为一种营销手段(或称售后服务)而展开的。从内容上看，一般性的送货只是简单地将货主的货物送达收货人处，并不附带其他操作，是一种简单的经济活动。而且，一般性的送货又是一种偶然性的活动，实践中很少全面考虑需求者(客户)的要求，常常是有什么货送什么货，何时有货何时送，送货只是售货活动的简单延伸。连锁配送概念中的送货则不然，准确地说，它是一种完善化的、高级的输送活动。所谓的“完善化的和高级的送货”，是建立在现代信息技术和配送中心的网络体系形成的基础上才得以实现的。一方面是指在向基层配送中心或大用户送货的过程中，客观上有确定的组织和比较明确的供货渠道，有相关的制度进行约束；另一方面送货是一种建立在备货和配货基础之上的经济活动，并且又是按照用户要求组织和安排的一种经济活动。可以说，按基层配送中心或客户提出的要求(包括货物的品种、质量、规格、数量、送货时间、送达地点等)进行备货、送货乃是现代化送货(即配送)的基本特点。不难看出，完善的送货不仅仅是一种强化服务的手段，更重要的，它是一种依靠现代信息技术的物流方式和物流体制。 　　2．连锁配送是大范围、综合性的物流运动 　　以完善化送货为表现形态的配送不是一般的、单纯的送货活动，而是建立在备货和配货基础上的送货活动。据此，从物流功能或物流要素的角度出发来考察配送，可以看出，连锁配送是多项目、多环节物流活动的有机结合。换言之，连锁配送是综合性的、一体化的物流运动。连锁配送包含着丰富的内容。从环节上看，既包含着货物运输，同时也融合着采购集货、存储、理货、配装等活动。有些货物的配送活动还常常附带着加工，如原木截锯、钢材剪切、玻璃套裁、煤炭混配、元件组装等。从运动程序上看，连锁配送贯穿着如下几种操作： 　　①收集信息(包括收集市场供求及价格信息)、确定用户并了解和掌握用户的要求，以此作为配送的依据； 　　②采购，即根据收集的信息，确定供货渠道和货源，统一采购，以此作为配送的基础工作； 　　③备货，包括组织货源和理货，其中，理货和配装货物等操作是许多产品配送不可缺少的内容； 　　④运送货物，这是构成配送的一个重要因素，也是配送的最终环节。通常在送货之前，先要对送货工具(即运输工具)、送货路线和运输方式等进行选择，采用就近原则选用最近基层配送中心，以此优化运输。 　　3．连锁配送的运程愈来愈远，运量愈来愈大 　　在流通实践中，通常人们都是在城市或地区范围内从事货物配送活动，配送常被认为是城市内的短距离的运输行为或“短程配送”、“城市配送”。实际上，在某些交通发达、货物运输能力和组织能力较强、科学技术比较发达的国家(尤其是从事转口贸易的国家或地区)，配送的活动范围早已超出了城市界限。当前，“国际配送”已不再是个别现象和个别行为。据此，不能把货物空间移动的距离长短作为区分一般运输和配送的标准，即不能把配送视为“短距离、小批量”的送货活动。配送本身并不限定距离。应当说，越超国界、长距离、大批量的货物配装和运送等活动同样属于连锁配送范畴。 　　4．连锁配送的对象不局限零售店 　　从配送对象来看，收货人可能是基层配送中心，也可能是最终消费者(大用户)。在现实生活中，日用消费品的配送对象往往是零售商店而不是居民个人，但有不少生产资料(原材料产品)也经常配送到基层配送中心。据此，不能把配送单纯理解为向零售店(或称用户)送货的经济活动，配送也包含着向中间商送货的经济活动。 　　需要明确指出的是，连锁配送概念是对配送实践的高度概括，它所反映的是事物运动的一般规律和本质特征，其实质是，连锁配送过程是“配货”、“集货”和“送货”的有机结合过程。 连锁配送的特征[2] 　　1．满足门店的订货要求，并强调送货方式的合理性。配送和传统物流领域的一般送货是有区别的。一般送货是销售性送货，即生产什么送什么。对连锁企业而言，配送的“特殊”在于用户需要什么送什么。连锁配送必须树立“用户第一、质量第一”观念，按用户要求进行配送，绝不能利用配送控制用户，但因用户本身的局限性，用户要求有时也会不合理。因此，配送应强调送货方式的合理性，即在时间、速度、服务水平、成本、数量等多方面寻求最佳化，实现双方共同受益。 　　2．连锁配送以支线运输为主。连锁配送离不开运输，但它基本属于终端运输，大部分运输是限于一定区域内的支线运输，具有路线短、规模小、频率高等特点。 　　3．连锁配送是积极的送货。配送