汽轮机组停机后维护(教案).pptVIP

汽轮机停机后维护工作 二OO八年八月 机组停运方式:滑参数停机和定参数停机 机组停运方式选择原则 停机热备用时，为尽量保证机组的蓄热，以缩短启动时间，应采用定参数单阀方式停机。 停机检修时应采用滑参数停机或者顺序阀方式停机，以使机组得到最大限度的冷却，缩短检修工期。 机组停机前的准备： 接到停机命令后，通知化学、以及集控各岗位做好停机准备，准备好缸温表、转子晃动表等工具。 根据机组特性及停机的目的确定停机方式和停机参数。 停机前全面检查机组及附属设备，记录机组的设备缺陷。 试交、直流润滑油泵全容量启动，试起顶轴油泵正常,试验盘车电机空转正常。 做高、中压主汽门活动试验正常 停机后的维护 a.汽轮机停运EH油系统。 b.注意汽机润滑油温度维持在30℃～38℃，以免油温高投不上盘车。 c.确认锅炉短时无需上水时，除氧器水温降至100℃后可停运电动给水泵。 d.当低压缸排汽温度低于35℃时，同时确认无热汽、水排入凝汽器，可停运凝结水泵。 e.停机后应严密监视高加、低加、凝汽器、除氧器等容器水位应正常，并认真记录缸温下降情况，防止冷汽、冷水进入汽缸。视情况停运循环水泵。 f.根据机组实际情况，停运下列各辅助设备与系统。 当除氧器已无须热保养时，退出除氧器加热系统。 退出辅助蒸汽系统运行。 当汽轮机调节级金属温度低于150℃时，停运连续盘车。 停运发电机内冷水系统。