行业研报：北京市氢燃料电池汽车产业发展规划点评：推广万辆氢燃料电池汽车，行业将逐步迎来规模化拐点.pdfVIP

2020 年 9 月 8 日 电力设备新能源 推广万辆氢燃料电池汽车 ，行业将逐步迎来规模化拐点 ——北京市氢燃料电池汽车产业发展规划点评 行业简报 ◆事件：9 月8 日下午，在2020 年中国国际服务贸易交易会北京市氢能产业 买入（维持） 政策和项目发布活动专场上，北京市经济和信息化局发布了《北京市氢燃料 电池汽车产业发展规划（2020-2025 年）》。 分析师 ◆ 《规划》提出，2025 年前实现氢燃料电池汽车突破1 万辆。 殷中枢 (执业证书编号：S0930518040004) 根据 《规划》，2025 年前，北京市将培育5-10 家具有国际影响力的氢燃料电 010 yinzs@ 池汽车产业链龙头企业，力争实现氢燃料电池汽车累计推广量突破1 万辆， 形成城市公交、旅游客运、重型货运和中型物流相结合的推广结构，氢燃料 马瑞山 (执业证书编号：S0930518080001) 电池汽车全产业链累计产值突破240 亿元。 021 mars@ 表1：《规划》提出两个阶段发展目标： 培育氢燃料电池汽车 全产业链 郝骞 (执业证书编号：S0930520050001) 时间节点 推广氢燃料电池汽车 建成加氢站 产业链龙头企业 累计产值 021 2023 年前 3-5 家 3000 辆 37 座 85 亿元 haoqian@ 2025 年前 5-10 家 10000 辆 74 座 240 亿元 资料来源：澎湃新闻，光大证券研究所整理 联系人 ◆京津冀氢能产业链协同布局，燃料电池汽车示范区落地，引领行业快速发展。 陈无忌 021 《规划》还明确了“一环一轴两区多点”的产业空间布局，立足京津冀协同， chenwuji@ 形成多渠道一体化环北京供氢链；依托北京一流的科技成果转化能力，构建全 杨耀先 国领先的氢能产业核心技术创新轴；以延庆和昌平为北部重点示范区、大兴为 021 南部重点示范区，形成北京市内多点覆盖、辐射津冀的氢燃料电池汽车产业应 yangyx@ 用新形态。大兴区政府还与亿华通签订了战略合作协议，将在大兴国际氢能示 范区建设氢燃料电池发动机动力系统项目；北汽福田发布氢燃料电池汽车成果。 行业与上证指数对比图 ◆氢燃料电池汽车产量破万时，规模化降本最为显著，行业将逐步迎来拐点。 62% 《规划》通过鼓励和扶持燃料电池汽车全产业链的协同发展，通过在货运物流 44% 26% 等领域的示范应用，力争补齐核心技术和关键部件的缺失，落实加氢站等基础 8% 设施建设，为氢燃料电池汽车推广应用夯实基础。《规划》提出的阶段发展目