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2021年液化气罐车装车安全施工方案撰写人:___________日 期:___________
2021年液化气罐车装车安全施工方案
撰写人:___________
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2021年液化气罐车装车安全施工方案
一、装车前准备工作
1、从液化气储罐接出2根管线,一根为气相管线,一根为液相管线。
2、每根管线上设置流量计、设置压力表___块、设置温度表,压力表在液化气储罐和管线末端各设置一块。
3、管线和液化石油气泵相连,且液化石油气泵为防爆型。
4、液化气罐车与泵连接管用不锈钢金属软管相连接。
二、装车准备
1、引导罐车对准装卸台位置停车,待司机拉上制动手闸,关闭汽车发动机后,给车轮垫上防滑块。
2、检查液化石油气检验单,检查罐车的液位、压力和温度,检查接收贮罐的温度,检查装卸阀和法兰连接处有无泄漏。
3、接好静电接地线,拆卸快装接头盖,将装卸台气、液相软管分别与罐车的气、液相管接合牢固后,开启放散阀,用站内液化石油气排尽软管中空气,关闭放散阀。
4、使用手动油压泵打开罐车紧急切断阀,听到开启响声后,缓慢开启球阀。
三、液化石油气泵装车作业
①气相系统:开通罐车气相阀至出液储罐气相管路的阀门。
②液相系统:开通出液储罐液相出口至泵进口管路的阀门;开通泵出口至罐车液相管路的阀门。
③通知运行工启动液化石油气泵。
④液体由出液储罐流出经泵加压后流向罐车。当罐车液位达到最高允许充装液位时,通知运行工停泵,关闭罐车气相阀门至出液储罐的气相管路的阀门,关闭出液储罐液相出口至泵进口管路的阀门,关闭泵出口至罐车液相管阀门。关闭罐车紧急切断阀,泄压后拆卸软管和静电接地线,盖上快装接头盖,取出防滑块。开走罐车,卸车作业结束。
⑤按规定填好操作记录表。
四、巡回检查:
1、检查卸车作业和装车作业的液流方向是否正确。
2、观察罐车的压力、液位和温度有否异常,观察储罐管线的压力、温度是否异常。
3、检查液化气泵气液分离器,应无液或液位在安全位置以下。
五、安全注意事项
1、检查液化气泵气液分离器的液位,如有积液应及时排尽液体。
2、罐车在装车过程中,驾驶员、押运员必须在场配合机泵、储罐操作人员共同做好装卸操作工作,同时应注意罐车的稳固情况和管路有无泄漏等异常现象。
3、作业时和软管泄压时,不许发动汽车和鸣电喇叭。
4、运行工操作时戴好手套,装卸软管时必须关好阀门,而且管口不许对人,以防被液化石油气冻伤。
5、遇到雷雨天气,附近有明火、火灾,卸车压力异常,压力差大而无液流或液面不降低,设备、软管发生故障及安全附件失灵时,应立即停止卸车作业。
6、罐车卸车后的余压应不低于___MPa,且罐内余液量应不少于最大充装量的___%。
7、司机必须检查罐车装卸操作箱内阀门已关好,且所有与罐车连接件彻底分离后方可驶离卸车台。
六、应急预案
1、发现异常情况,必须立即停止装卸车作业。
2、必须立即关断罐车气、液相紧急切断阀和气站的有关阀门,切断气源。
3、如果发现大量泄漏液化石油气,应立即报警119和切断一切火源、热源。
4、如果因泄漏液化石油气发生火灾,在保证人员安全的前提下,应设法切断液化石油气气源,用灭火器扑火,用消防水冷却罐车和储罐,控制事故进一步扩大。
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2021年液化烃事故处理专项预案
为了正确处理液化烃泄漏事故,防止重大事故特别是次生事故的发生,根据公司液化烃生产、输送、贮存的实际情况,在细化公司《重大事故及灾害应急处理预案》的基础上,特制订我公司《液化烃事故处理预案》,奉预案适用于所有液化烃类物质的生产场所,其它可燃气体生产场可参照执行。
一、建立液化烃事故处理指挥系统
本着综合防灾,整体效能,反应迅速,有条不紊的原则,提高公司整体事故处理能力,公司建立抢险救灾指挥系统。一旦发生严重的液化烃泄漏或火灾爆炸事故,抢险救灾___系统立即启动,各救灾职能___迅速赶赴事故现场,迅速投入抢险救灾,达到反应快速,应急处理有效,以最快速度控制事故,减少损失。
公司液化烃事故处理指挥系统组成以及救灾职能组的分工责任按公司《重大事故及灾害应急处理预案》的有关规定执行。
二、完善、补充液化烃事故处理的工具和物资
涉及液化烃的装置、罐区、供气站、关键岗位必须配备下列堵漏、抢险物资和劳动防护用品,以作应急处理事故时使用:
1.防静电工作服、防静电鞋,其中公司消防、气防员应备防火隔热服。
2.呼吸器材,其中进入现场抢险人员必备空气呼吸器。
3.防爆工具,主要是铜质工具。
4.石棉布及铜质或棉、麻的捆绑丝、绳,木楔子、卡箍、厚度1cm以上的橡胶片以及刀具。
5.便携式可燃气体检测仪、防爆灯具。
6.断___志牌和风向标。
三、液化烃泄漏及火灾事故的应急处理
(一)异常情况及报
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