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交通运输安全运营生产管理制度 交通运输安全运营生产管理制度 PAGE / NUMPAGES 交通运输安全运营生产管理制度 （本文档仅供参照用途，所载资料皆来自整理，欢迎大家分享交流） 安全营运生产管理制度 第一章安全生产管理制度 一、安全工作是公司各项工作的重中之重，各级管理人员要牢固成立安全部是第一效益的看法，坚持 “安全第一、 预防为主、综合治理 ”的目标，标本兼治，安全警钟长鸣。 二、必定加强安全教育， 加强全员安全意识， 坚持每个月召开一次 “安全例会 ”的活动， 各级管理人员要经常纠违章、查隐患，除掉事故苗头。 三、发生重要事故（含生产事故） ，安全稽查部必定在一小时内向公司分管副总经理和总经理口头报告，二日内向公司写第一版面报告。 四、事故发生后坚持 “三不放过 ”即：闯事者自己认识不深刻不放过；事故原因不明不放过；员工不吸取教训不放过；经常进行 “案例分析 ”，合时组织现场教育。 五、坚持车辆 “三检 ”（日检）制度，公司必定专人负责回场检验，认真填写《车辆检查每天登记表》和《车辆技术状况合格证》的发下班作，经常保持车况优秀。 六、车辆转向、传动、制动、车门、灯光等要点部位，须有效优秀，严禁带病车上路运行。 七、事故了案的各种报销凭证单据，借条等手续一律由伤者自己或家属代理人办理，严禁公司内部人员代办。 八、严格控制事故花销开支，报销单由部门主管领导、总经理审批后方可