段修作业规范5-13型车钩缓冲装置检修2.docVIP

段修作业规范5-13型车钩缓冲装置检修2.doc

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PAGE 180 铁路货车车钩、缓冲器段修作业基本规范 铁路货车车钩、缓冲器段修作业基本规范 PAGE 179 五、13号(13A型、13B型)车钩缓冲装置检修(配件检修) 五、13号(13A型、13B型)车钩缓冲装置检修(配件检修) ×××车辆段 13号钩锁检查作业 编号: ××××车间 作业地点 钩缓间 任职条件 车辆钳工 环境要求 光照良好,能清晰判断质量状况。 岗位人数 上道工序 喷丸除锈 工 步 作业内容及技术要求 工装设备 及量具 作 业 图 示 材料及 其 他 1 准备 1.1 工作者须佩戴好劳保用品。 1.2 全面检查工具、量具状态,确认性能良好无故障。 2 上道工序控制 钩锁须进行喷丸除锈,表面清洁度达到GB 8923规定的Sa2级,局部不低于Sa1级。 3 检查 3.1 钩锁变形、裂纹或破损等缺陷时更换。 3.2 钩锁锁腿及钩锁上部左、右导向面磨耗超过限时焊修。 3.3 钩锁导向面磨耗不大于2 3.4 钩锁导向角磨耗磨耗不大于2 检测平台 13号钩锁导向面样板 塞尺 图1 图2 续上表 工 步 作业内容及技术要求 工装设备 及量具 作 业 图 示 材料及 其 他 3.5 锁腿开锁坐锁面磨耗大于2 mm或影响开锁作用时,焊修后磨修恢复原型或更换(图3);锁腿后踢足面磨耗超过 3.6 锁铁挂钩轴磨耗大于1 3.7 钩锁厚度磨耗大于2 mm,焊后磨修恢复原型。将78 3.8 其他配件各部恢复原型,不能恢复者更换。 3.9 钩锁焊后磨修恢复原型,不能恢复者更换。钩锁更换新品应为E级钢。 开锁座检查样板 13号钩锁检测量规 图3 图4 样板全部卡入为过限 图5 4 标识 测合格配件工作者划“人”标记,加修配件划“#”,报废划“×”。 5 质量检查 5.1 实行三检一验制,按检查工序质量要求进行检验。 5.2 成品配件经“三检一验”合格,工作者用白粉笔划“人”,工长用黄粉笔划“一”,质量检查员用蓝粉笔划“口”,形成“合”字标记。 6 完工 6.1 配件送至下道工序。 6.2 理整理检测样板。 6.3 清扫工作台,做好检测样板日常保养,保持清洁。 ×××车辆段 13号钩舌推铁检查作业 编号: ××××车间 作业地点 钩缓间 任职条件 车辆钳工 环境要求 光照良好,能清晰判断质量状况。 岗位人数 上道工序 喷丸除锈 工 步 作业内容及技术要求 工装设备 及量具 作 业 图 示 材料及 其 他 1 准备 1.1 工作者须佩戴好劳保用品。 1.2 全面检查工具、量具状态,确认性能良好无故障。 2 上道工序控制 钩舌推铁须进行喷丸除锈,表面清洁度达到GB 8923规定的Sa2级,局部不低于Sa1级。 目测 3 检查 3.1 钩锁铁裂纹或破损等缺陷时更换。 3.2 钩舌推铁变形时调修或更换. 将钩舌推铁锁座处平直部分与样板对应处密贴,样板的曲面与钩舌推铁腿的局部间隙不大于1.5 3.3 锁座处磨耗过限更换。用样板凹口插入钩舌推铁锁座处,将A面和B面贴靠钩舌推铁锁座处立面和上平面,用针规塞检锁座磨耗处与样板间隙,小于1.6 钩舌推铁检修样板 塞尺 图2图1 图2 图1 续上表 工 步 作业内容及技术要求 工装设备 及量具 作 业 图 示 材料及 其 他 3.4 钩舌推铁轴磨耗后不小于29 3.5 钩舌推铁更换时应为B级钢、C级钢或E级钢材质。 图3 图3 4 标识 检测合格配件工作者划“人”标记,加修配件划“#”,报废划“×”。 5 质量检查 5.1 实行三检一验制,按检查工序质量要求进行检验。 5.2 成品配件经“三检一验”合格,工作者用白粉笔划“人”,工长用黄粉笔划“一”,质量检查员用蓝粉笔划“口”,形成“合”字。 6 完工 6.1 配件送至下道工序。 6.2 清点量具、样板,妥善保管。 6.3 清扫工作台,做好检测样板日常保养,保持清洁。 ×××车辆段 13号(13A型、13B型)钩尾框检查作业 编号: ××××车间 作业地点 钩缓间 任职条件 车辆钳工 环境要求 光照良好,能清晰判断质量状况。 岗位人数 上道工序 喷丸除锈 工 步 作业内容及技术要求 工装设备 及量具 作 业 图 示 材料及 其 他 1 准备 1.1 工作者须佩戴好劳保用品。 1.2 确认量具检定不过期、状态良好;设备状态良好。 钩尾框检修线 2 上道工序控制 钩尾框须进行喷丸除锈,表面清洁度达到GB 8923规定的Sa2级,局部不低于Sa1级。 3 寿命期判定 3.1 钩尾框实行寿命管理,如无制造时间标记时报废,寿命期限以制造时间为准,时间统计精确到月,有下列情况之一时报废: 3.1.1 3.1.2 使用时间已达

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