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司机转正工作总结五篇 2019 懂得做为一名企业的驾驶员 ，要很好的 为领导 和同事服 务，促进着企业工作的正常开 展，在后勤工作中起着重要作用。下面是小 编收集整理的司机 转正工作 总结，仅供参考。 本人从 *** 年 xx 月进入公司上班以来任 驾驶员一职，在各位 领导的正确 领导下，在各位同事的 热情帮助和大力支持下，立足本 职工作，努力学 习、勤奋工作。 在这三个月的工作中能 够自觉遵守各 项交通法 规和单位的规章制度，在 领导需要时不论早晚或 节假日随叫随到，不 计报酬从无怨言， 较好的完成了 领导所交付的一切任 务，得到了领导的肯定。在今后的工作中，我会 认真学习业务 知识，不断提高 驾驶技能。在本 岗位上，按照 单位领导的安排和要求准 时安全地完成各 项出车任务，努力做好自己的本 职工作。 平时做到严格遵守各 项规章制度， 坚守工作 岗位，不 迟到，不早退，不 误事，不无故缺勤，随叫随到，服从 调度，听从指 挥，自觉维护单 位和个人形象。听从交通 *** 指挥，不酒后开 车，文明 驾驶、礼让三先，确保今后安全行 车无事故。 为公司利益着想，在日常的行车、保养方面 为节能降耗多作 积极的工作。 认真保养 车辆，经常保持 车辆的完好与整洁，认真坚持 “三检 ”、“一保 ”制度，努力做到了 “三清 ”、“四不漏 ”为原 则而达到励行 节约的目的。使 车辆性能保持最佳状 态，随时听后安排 调遣。工作 总结和今后的工作 态度，请领导们审查 核实，批准转正。 用期认识了很多的同事，并且懂得做 为一名企 业的驾驶员 ，要很好的 为领导和同事服务，促进着企业工作的正常开展，在后勤工作中起着重要作用。 1、有时间观念，服从 领导，随叫随到， 圆满地完成任 务，确保不因自己而影响 单位工作的正常开展。 2、确保行 车存车安全。不开快 车，不酒后 驾车，不私自出 车等。下车后上好 锁，锁好车门，开启防盗 报警等。 认真做好安全防范措施，消除安全 隐患，时刻提高警惕，杜 绝了任何安全事故的 发生。 3、爱护车辆 ，注意保养，定期 检查，及时维修。定期 对汽车进行保养，保持 车身光洁。及时打扫车辆 ，保持 卫生。对车辆进 行正规的定期 检查和维修，以确保 车辆在行驶中不出现故障，增 强安全性。 4、行车前搞清地形路 线，少跑冤枉路，行 车中做到不急加速，不急刹 车，不强行超车。避免不必要的高速行 车和在高档位上的低速 驾驶，充分保 证了行车的经济性。脚踏 实地，转正后继续做好今后的各 项工作。更加 严格要求自己，全心全意完成好每一 项工作任务，在确保行 车安全、加 强节约 、注意防盗的基 础上，进一步做到 热情服务。 一、出车任务 : 太焦线视频监 出车任务 20 余天，安全行 驶里程达 2500 多公里 ; 京石武信阳段 监测 出车 15 天，安全行 驶里程 3400 多公里 ; 公司内日常出 车近 20 余次，安全行 驶里程 800 多公里 ; 二、清洗 车辆及车辆保养 : 爱车如己，注意保养，定期 检查，及时维修。定期 对汽车进行保养，保持 车身光洁。 科学驾驶，节约油料。 为了节约燃油，我注重科学 驾驶。行 车前搞清地形路 线，少跑冤枉路，行 车中做到不急加速，不急刹 车，不强行超车。避免不必要的高速行 车和在高档位上的低速 驾驶，充分保 证了行车的经济性。 在保障太焦 线视频监 控的任 务时，在总里程达 2500 多公里的情况下，平均每百公里的油耗达 9.3 升，包括目前在保障京石武信阳段的 监测项 目，尽管在 车站经常还拉着十几个站的物品，并且在天气相当炎 热，一上 车就开空 调的情况下，平均每百公里的油耗控制 10.2 升以内。 三、立足本 职干好工作 做为一名汽 车驾驶员 ，做到 马达一响，集中思想， 车轮 一转，安全不忘， 车行万里路，开好每一步。在工作中做好服 务，决不 让人等车，做到 车在哪里人就在那里，行 车中做到安全第一，中速行 驶不开英雄 车，不酒后 驾车、疲劳驾车 、赌气驾车，不抢超、抢会车。集中思想行 驶不闲谈，按章 驾驶，做到礼 让三先，牢 记自己的 责任，树立安全第一的思想，精心操作， 谨慎驾驶，防止任何事故的 发生，保 证安全行 车。行 车中若遇情况不明、雨雪 雾天气视线不清以及交通交叉路口、弯道、 险道和繁 华路段时，减速 缓慢通行，避免事故发生。 四、加强团结 服从管理 在部门领导 和同事的耐心指 导下，使我在 较短的时间内适应了公司的工作 环境。在工作中，我 严格要求自己， 认真及时做好领导布置的每一 项任务，同时主 动为领导 分忧 ;遇到不懂的 问题虚惊向同事学 习请教，不断提高充 实自己， 为公司做了 更大的 贡献。在今后的工作中，我一定做好自己的本 职工作，不辜 负领导对 我的期望。 五