公路交通和运输的安全基本特性.docxVIP

公路交通和运输的安全基本特性 公路交通的基本特性 道路交通的基本要素是人（包括驾驶员、行人、乘客及居民）、车（包括 客车、货车、非机动车等）、路（包括公路、城市道路、出入口道路及其 相关设施）。本节介绍这三个基本要素的交通特性及相互关系。 1） 驾驶员的交通特性 驾驶员在驾驶车辆过程中，首先通过白己的感官（主要是眼、耳）从外界 环境接受信息，产生感觉（视觉和听觉），然后通过大脑一系列的综合反 应产生知觉。知觉是对事物的综合认识。在知觉的基础上，形成所谓 深 度知觉”，如目测距离、估计车速和时间等。最后，驾驶员凭借这种 深 度知觉”形成判断，从而指挥操作。在这个过程中，起控制作用的是驾 驶员的生理、心理素质和反应特性。 2） 车辆交通特性 汽车在一定条件下正常行驶所具有的工作能力就是汽车的使用性能， 和交通安全相关的主要包括动力性、制动性、操控稳定性等，此外还 有燃油经济性、可靠性、舒适性等，不在本文讨论范围。 3）道路特性 道路分类。道路，是提供各种车辆和行人等通行的工程设施。按其使 用特点分为公路、城市道路、厂矿道路、林区道路等。 运输的基本特性 1） 公路的等级 我国公路分为两类五级，即：汽车专用公路和一般公路两大类；高速 公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。每个等 级又根据不同地形（如平原微丘区、重丘区、山岭区以及山岭重丘区等 ） 按不同设计车速划分为十四个技术指标档次，参见〈〈公路工程技术标 准》（JTJ0041997）。 2） 路面与安全 3） 道路等级与安全 4）安全设施 交通安全和道路安全设施的设置有很大的关系，交通安全设施包括安 全护栏、安全警示标志、车流分隔设施、机非隔离设施、安全岛等， 交通控制设备也具有交通安全方面的功能。安全设施一方面能够有效 地对驾驶员和其他出行者进行引导和约束，使驾驶员对车辆的操纵安 全而规范，使其他出行者与机动车流保持合理的隔离，从而降低事故 的发生几率；另一方面能够在车辆出现操控异常后，有效地对车辆进 行缓冲和防护，尽可能地减少人员伤亡和财产损失。 5）照明设备 道路的照明条件对交通运输有着很大的影响，因此交通工作者一定要 对此有所重视。在道路可见度不高情况下，由于视线不良，视觉刺激 不强烈，驾驶员往往对交通和道路异常情况判断迟缓，导致交通事故 的产生，例如黄昏时分便是事故高发的一个时段。为解决这个问题， 在条件具备情况下，人们往往在采光不良的路段（如隧道）或使用频繁路 段（如街道）采用人工照明灯具进行视线补偿，提高道路照明条件，从而 有效地降低事故率。与此同时，照明设备的设置要符合一定的规律来 保证使用效果，否则会造成适得其反的后果。比方说在城乡接合路段， 有的地方沿着出城方向架设路灯，到达一定距离后突然终止，驾驶员 在这个地方往往会感到不适应；而科学的做法是随着距离的加大延长 路灯架设间隔，到达一定距离后停止架设，这样能够让驾驶员的视觉 有所适应，从而提高安全水平。