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                除尘-《大气污染》课程设计指导书
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一、课程设计的目的
通过课程设计进一步消化和稳固本课程所学内容,并使所学的知识系统化,培养运用所学理论知识进展净化系统设计的初步能力。通过设计,了解工程设计的内容、方法及步骤,培养学生确定大气污染控制系统的设计方案、进展设计计算、绘制工程图、使用技术资料、编写设计说明书的能力。
二、课程设计计算说明
1、烟气量、烟尘和二氧化硫浓度的计算
〔1〕标准状态下理论空气量
Qa’6×CYHYSYOY)        (m3/kg)
式中:CY, HY, SY, OY -分别为煤中各元素所含的质量分数。
〔2〕标准状态下理论湿烟气量〔设空气含湿量/m3〕
Q’s=1.867(CYSYHYWYQ’aQ’aNY   (m3/kg)
式中:Q’a-标准状态下理论空气量,m3/kg;
		       WY-煤中水分所占质量分数,%;
		        NY-N元素在煤中所占质量分数,%。
〔3〕标准状态下实际烟气量
Qs=Q’s+1.016(a-1) Q’a          (m3/kg)
式中:a-空气过量系数
		       Q’s-标准状态下理论烟气量,m3/kg;
		       Q’a-标准状态下理论空气量,m3/kg。
注意:标准状态下烟气流量Q以m3/h计,因此,Q= Qs×设计耗煤量
〔4〕标准状态下烟气含尘浓度
  (kg/m3)
式中:dsh-排烟中飞灰占煤中灰分〔不可燃成分〕的质量分数,排放因子,%;
		        AY-煤中灰分〔不可燃成分〕的含量,%;
		        Qs-标准状态下实际烟气量,m3/kg。
〔5〕标准状态下烟气中二氧化硫浓度的计算
  (mg/m3)
式中:SY-煤中含可燃硫的质量分数;
		        Qs-标准状态下燃煤产生的实际烟气量,m3/kg。
2、除尘脱硫装置的选择设计
注:可以选择湿式脱硫除尘一体化装置,亦可采用先除尘后脱硫工艺。
〔1〕除尘脱硫装置应到达的净化效率:
式中:C-标准状态下烟气含尘、SO2浓度,mg/m3;
	            Cs-标准状态下锅炉烟尘、SO2排放标准中规定值,mg/m3。
〔2〕除尘器的选择
根据烟尘的粒径分布和种类、工况下的烟气量、烟气温度及要求到达的除尘效率确定除尘器的种类、型号及规格。确定除尘器的运行参数,如气流速度、压力损失等。
〔3〕脱硫装置
假设采用先除尘后脱硫工艺,本设计建议脱硫设施采用填料塔进展吸收净化,只确定其塔径和填料层高度。具体步骤如下:
①吸收剂的选择。
本设计选用石灰石浆液作为吸收液。
②填料的选择。
填料可为气体液两相提供良好的传质条件。选用的填料应满足以下根本条件: eq \o\ac(○,1)具有较大的比外表积和良好的润湿性; eq \o\ac(○,2)具有较高的孔隙率〔多在0.45-0.95〕; eq \o\ac(○,3)对气流的阻力较小; eq \o\ac(○,4)尺寸适当。通常不应大于塔径的; eq \o\ac(○,5)耐腐性、机械强度大、造价低、堆积密度小、稳定性好等。几种填料的特性见表1。
表1  填料特性
填料类别及名义尺寸
实际尺寸
(外径*高*厚)
比外表积
(A)/(m2/m3)
孔隙率
/(m2/m3)
堆积密度
〔PP〕/(kg/m3)
填料因子〔〕
/m-1
陶瓷拉西环〔乱堆〕
15
15*15*2
330
690
1020
25
25*25*2
190
505
450
40
126
577
350
50
93
457
205
陶瓷拉西环〔整沏〕
50
124
673
80
102
962
100
100*100*13
65
930
(二)液泛气速与填料塔的压降
液泛气速是填料塔正常操作气速的上限。当空塔气速超过液泛气速时,填料塔持液量迅速增加,压降急剧上升,气体夹带液沫严重,填料塔的正常操作被破坏。
填料塔的压降影响动力消耗和正常操作费用。影响压降和液泛气速的因素很多,主要有填料的特性。气体和液体的流量及物理性质等。埃克特〔Echert〕等人提出的填料塔压降。液泛和各种因素之间的关系见图1。
图1 填料塔液泛点与压降的通用关系图
图中最上方的三条线分别为弦栅、整砌拉西环及各类型乱堆填料的液泛线,三条线左下方的线为等压降线。
图中横坐标为,纵坐标为
其中,——液气比
   、——气体、液体密度,kg/m3
—— 液体粘度,Pa·s;
  —— 填料因子,m-1
  —— 水的密度与液体的密度之比;
  —— 空塔气速,m/s
  g —— 重力加速度
〔三〕填料塔塔径的计算
填料塔直径D
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