道路工程施工方案广东.pdf

广州某道路工程施工方案 一、工程概况 （1）本标段道路包括主线 K0+143.859 ～K0+614.500 ，主线路宽 26.5m 。E 匝道里程范 围为 EK0+180.000 ～ EK0+618.727 ； L 匝道里程范围为 LK0+000～LK0+349.034 ；F 匝道里程 范围 FK0+799.085 ～FK1+126.078 以及 FK0+604.00 ～ FK0+702.765 。 （2 ）施工范围内主要是丘陵区，山坡较平缓，沟谷切割较深，山体由风化花岗片麻岩 组成，地表多为残积土覆盖，有少量基岩露头。植被发育，但树木大部分被伐。路基填方前 基底均须进行清理，并作清淤换填处理。 （3）本工程道路基层 1）填方路基。路基填料为移挖作填的坡土，全、强风化的花岗片麻岩及一部分外借 土。路基分层松铺以 30cm 为宜，石块的最大粒径不得超过压实厚度的 2/3 。 填方路堤两侧各超宽 50cm，路基填料采用级配较好的粗粒土。 2 ）土质及全、强风化石质挖方路基。土质，全、强风化石质挖方地段，需要进行填 前碾压并控制压实度大于 95%。当土质松散、渗水、强度低时，须采取防水、排水措施或掺 生石灰处理。 3 ）填挖方过渡段路基。由填方路基的下路床底面过渡到挖方路基路床底面或挖方路 基路床顶面， 需要填挖方过渡路段， 对挖方段进行超挖回填并控制过渡段最短边长度不小于 10m，压实度须满足各相应层位压实度的要求。 （4 ）一般路段采用 2.0 ％正常横坡；超高路段中央分隔带保持水平，两侧行车道分别 绕中央分隔带边缘线旋转，按线形渐变设置超高过渡段。上路肩设置 1%的向外横坡。 （5）道路结构面层。一般地段，采用 16cm厚的沥青混凝土面层（上面层为改性沥青） 33cm 厚的 6%水泥稳定石屑底基层和 15cm厚的级配碎石垫层。 石质挖方地段不设底基层， 改 为 10cm厚的级配碎石垫层。 （6）路边为硬路肩及保护性路肩，中间设拦水缘石。 （7）道路中央分隔带由中央分隔带缘石及护栏组成，其开口采用活动护栏。 （8）边沟采用浆砌片石。 二、编制依据 （1）《公路桥涵施工技术规范》 （JTJ 04l — 2000 ） （2 ）《公路工程技术标准》 （JTG B01— 2003） （3）《城市道路工程质量检验标准》 （DB 29-50 — 2003 ） （4 ）《公路路线设计规范规范》 （JTG D20— 2006 ） （5）《公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程》 （JTG F80/1 — 2004） （6）《城市桥梁工程施工质量验收规范》 （DGJ 08-117 — 2005 ） （7）《公路路基施工技术规范》 （JTG F10— 2006 ） （8）《施工现场临时用电安全技术规范》 （JGJ 46 — 2005 ） （9）《建筑施工现场环境与卫生标准》 （JGJ 146 — 2004） （10）通过对施工现场的踏勘、施工调查所获取的资料 （11）本工程技术规范的有关条款 三、施工部署 1. 施 工 计 划 本标段的道路工程计划于××年××月××日开工，总工期为 215d ，竣工时间为×× 年××月××日。 2. 人员机具安排 （1）道路施工主要人员安排 项目经理：×× 施工负责：×× 质检负责：×× 测量负责：×× 实验负责：×× 安全负责：×× 钢筋班班长：×× 模板班班长：×× 砌石班班长：×× 计划投入钢筋工、木工