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煤矿机电运输心得体会范文(通用9篇).pdf

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煤矿机电运输心得体会范文(通用9 篇) 【篇1】煤矿机电运输心得体会 通过对延边地区近两年煤矿 安全生产情况的分析,针对地区煤矿运输事故频发,运输事故和隐患 数量所占比例较大,已成为制约实现地区煤矿安全生产的重要因素, 深入探索煤矿运输事故和隐患产生的原因,提出进一步防范措施。 矿山运输安全管理是煤矿生产管理的重要组成部分。矿山运输 系统线路长,涉及面广,贯穿煤矿生产的各个环节,分析矿山运输系 统危险和运输事故的原因,吸取教训,开展有针对性的危险调查管理, 促进煤矿企业提高安全管理水平,执行危险管理年的各项工作目标任 务,建立危险调查管理的长期机制,稳定地区煤矿安全生产,构建安 全和谐的社会生活环境 一、近两年地区煤矿安全生产情况分析。 分析近两年延边地区煤矿生产安全情况,矿运事故和安全隐患 成为制约延边地区实现煤矿安全生产的重要因素。 1.2014年1月至5 月区域煤矿事故及安全隐患分析。2014年1、 2 月延边地区煤矿安全生产稳定,实现安全生产,但进入3 月后,接 连发生了5 起煤矿生产安全事故,特别严重的是全国安全生产百日监 专项行动期间,全国上下众志成城、抗震救灾关键时期,5 月 15 日 和 16 日两天,连续发生两起煤矿运输事故,3 人死亡,造成不良政 治影响和社会影响。今年以来,吉林煤矿安全监察局延边监察局对辖 区各类煤矿进行危险调查,调查煤矿企业各类危险603 条,其中采掘 类危险75 条,机运类危险220 条,一通三防类危险 189 条,其他类 第 1 页 共 30 页 危险84 条,今年以来延边地区各类煤矿死亡事故5 起,死亡6 人, 其中4 起是煤矿运输事故,死亡5 人。根据以上数据,煤矿机械运输 类危险占今年各类危险总数的36.5%,约5 分之2 的运输事故占今年 事故总数的80%,占5 分之4,死亡人数占今年总死亡人数的83.3%, 占5 分之4 以上。 2.2014 年度地区煤矿事故及安全隐患分析。2014 年吉林煤矿安 全监察局延边监察局调查煤矿企业各类危险 1568 条,其中采掘类危 险322 条,机运类危险424 条,一通三防类危险459 条,其他类危险 363 条,地区各类煤矿死亡事故 15 起,其中运输事故 5 起。分析上 述数据,煤矿机械运输类危险占 2014 年各类危险总数的 27.1%,约 三分之一的运输事故占2014 年煤矿事故总数的33.3%,占三分之一。 根据以上数据分析,近两年辖区煤矿运输事故占事故总数的第 一位,要深入调查原因,采取措施,加大防治力度。 二、煤矿机运输类危险和事故原因综合分析。 第一,运输事故的直接原因。根据近两年煤矿运输事故案例分 析,煤矿运输事故发生的直接原因,一是违反行驶不行人规定的行人 相撞,二是违反作业人员登机,三是违反超限引起跑车,四是违反作 业规程提高运输设备,五是不按作业规程使用斜井防跑车装置。 第二,运输事故频发的安全危险。根据地区煤矿企业安全管理 现状,煤矿运输安全危险的原因主要表现在矿山运输安全管理混乱中。 一是现场管理不足。违规超限拉车,不建立运输设备检查记录, 构成安全相互威胁的各接近作业场所的人不交流各自的政治。 第 2 页 共 30 页 二是管理制度不健全。班级中安全人车、矿山运输设施和特殊 部位的运输设备检查没有明确的制度规定和规定不符合生产实际。 三是劳动能力管理混乱。井下生产活动安排不合理,平行作业 队工作进展情况失控的作业人员具体任务和分工不明确的员工流动 性大,特别是特殊作业人员频繁更换,安排未经培训合格的员工从事 特殊作业或非本职种类的员工工作。 四是不认真执行主要负责人和生产经营管理人员下井带班制度、 安全生产管理人员责任意识不强。下井带班人员在空港、漏港或不到 作业场所检查、协调、指挥生产的违规现象中看不见,没有制止,也 有带头违规登机作业的人。 五是对员工的安全教育不足。员工对作业规程的学习、把握不 认真、不全面,不能真正应对,对操作规程的理解程度不同的企业不 认真对员工进行权利、义务教育,员工安全意识和自我保护意识差, 不能

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