国际贸易实务(国际货物运输)习题与答案.pdfVIP

国际贸易实务(国际货物运输)习题与答案.pdf

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一、单选题 1、在班轮运价表中用字母“M”表示的计收标准为( )。 A.按货物毛重计收 B.按货物体积计收 C.按商品价格计收 D.按货物件数计收 正确答案:B 2、在定程租船方式下,对装卸费的收取办法中FO的含义是 ( )。 A.船方不负担装卸费 B.船方负担装卸费 C.船方只负担装货费,而不负担卸货费 D.船方只负担卸货费,而不负担装货费 正确答案:C 3、 根据《跟单信用证统一惯例》(UCP600)的规定,若信用证条款中未明确规定是 否“允许分批装运”、“允许转运”,则应视为( )。 A.可允许分批装运,但不允许转运 B.可允许分批装运和转运 C.可允许转运,但不允许分批装运 D.不允许分批装运和转运 正确答案:B 4、必须经背书才能进行转让的提单是( )。 A.记名提单 B.不记名提单 C.指示提单 D.海运单 正确答案:C 5、如果提单有( )批注,则属于不清洁提单。 A.3件货物外包装破损 B.货物易腐烂 C.货物用旧麻袋包装 D.货物外包装可能不适合海运 正确答案:A 二、多选题 1、买卖双方签订合同,合同和信用证规定,货物在3-6月分 4批每月装运 2000公吨。 卖方在3月份装运了2000公吨,但4月份只装运了1500公吨,则根据《跟单信用证 统一惯例》(UCP600)的规定,信用证对( )的交货失效。 A.3月 B.4月 C.5月 D.6月 正确答案:B、C、D 2、根据《跟单信用证统一惯例》(UCP600)的规定,在同一次交单下,必须同时满 足下面哪些条件才不被视为分批装运?( )。 A.相同的装运港 B.相同的目的港 C.相同的航次 D.相同的船 正确答案:B、C、D 3、海运提单的性质与作用主要是( )。 A.它是海运单据的唯一表现形式 B.它是承运人或其代理人出具的货物收据 C.它是提货凭证 D.它是承运人与托运人之间订立的运输契约的证明 正确答案:B、C、D 三、判断题 1、海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式。(√) 2、对于不宜经受长期运输的货物及急需和易受气候条件影响的货物,不宜采用海洋运 输。(√) 3、在班轮运输中,船方负责配载装卸,不计算滞期费和速遣费。(√) 4、根据《跟单信用证统一惯例》(UCP600)的规定,如果使用“迅速”装运、“立 即”装运等类似词语,则卖方必须在合同签订后21天内装运。(×) 5、根据《跟单信用证统一惯例》(UCP600)的规定,如果卖方将货物分别装在两辆 卡车上,只要这两辆卡车同时出发往同一目的地,就不算是分批装运。(×) 6、海运单是承运人签发给托运人的货物收据,是提货凭证,但不可以转让。(×) 7、根据《跟单信用证统一惯例》(UCP600)的规定,即使信用证禁止转运,银行也 将接受注明转运将发生的多式联运单据。(√) 8、采用联运提单时,由于第一程海运承运人收取了全程运费,因此应对全程运输负责。 (×) 9、如果提单正本有多份时,每份正本提单的效力是相同的,只要其中一份凭以提货, 则其它各份立即失效。(√) 10、清洁提单上必须标明“clean”字样。(×)

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